都说岁月是把杀猪刀,一刀一刀的往你身上砍,让你不得不承认自己已经老了。不知不觉中自己也混到这个份了,事业也还算过得去,老婆还在别人家养起,房子小居室,也算是一个经济适用男。每次在坛子里看到别人用老婆当车模晒宝贝时,眼里留着泪,心里滴着血啊。所以,下定决定先整个20万左右的宝贝,再用这个宝贝去招蜂引蝶整一个老婆回来。哈哈~~~
买车前,也问过朋友20万左右买什么车好,那些所谓的哥们经常的一句口头禅就是:性价比好就OK。然后就遭我一顿痛骂,TMD太不靠谱了,三岁小孩都知道的道理还用来哄我(玩笑话)。哥们姐们也倾其所有向我推荐了几款车,新迈腾2.0T、新帕萨特2.0T或者蒙迪欧致胜2.0T,别克君威等等。几款车都是涡轮增压+双离合,这已经是流行,而不仅仅是实打实的优势了,这也是这几款车宣传必提到的,可能也正因为这样,这几款车在价位上也真是NB。
迈腾和帕萨特同门兄弟,无论是外形还是内饰还是底盘都是神马一样一样的,从里到外都能看到对方的影子,不信,俺发张对比照,一看就一目了然。
(注:图片来源新浪,前者新迈腾,后者新君威)
两车除了外形内饰雷同之外,就连发动机也都是一个样:DSG+TSI。而且两车在价位上也差不多,都高得离谱,说到性价比,我只有望洋兴叹了,到现在都还不明白为什么两款车不合成一款呢。
另一位哥们推荐的是别克君威和长安福特的蒙迪欧致胜,理由很简单:两款车要外形有外形,要动力有动力。20万左右买什么车的问题在这两款车上可以得到圆满解决。不过,从报价上来看的话,君威比20万多一点,而蒙迪欧致胜稍微比20万少一点。但总体来说,两者在性能上基本没有孰优孰劣之分,所以自己更倾向于蒙迪欧致胜。
不过,这哥们貌似也非常推荐致胜,因为他刚买的新车就是致胜,他说从操控性和稳定性来讲,蒙迪欧致胜2.0L
GTDi整车重1630kg,新君威1585kg。蒙迪欧致胜自身的车重,在弯道和高速行驶中底盘就更稳,抓地也更牢靠,操控手感当然更好。而且,在安全性方面,蒙迪欧致胜遵循“五次元安全”设计理念,而且在安全撞击测验中也获得五星级的好成绩。这些都是我推荐你买致胜的理由,而且你买了,咱哥两就可以一起出去自驾游,多爽的事呢???
听哥们儿这一席话,确实说得我心花怒放,心里蠢蠢欲动。后来,真的到长安福特4S店走了一趟,试驾蒙迪欧致胜发现这车还真的符合我的胃口,整个驾驶过程都感觉很舒服,很适合三十而立的我,开出去把妹应该是没得啥子问题。不过买车还不是一件小事,再征求一下坛友们的意见,以上的图片是我在4S店拍的,大家帮我参考下,顺便也说说致胜的缺点,好让我心里有个底。
买车前,也问过朋友20万左右买什么车好,那些所谓的哥们经常的一句口头禅就是:性价比好就OK。然后就遭我一顿痛骂,TMD太不靠谱了,三岁小孩都知道的道理还用来哄我(玩笑话)。哥们姐们也倾其所有向我推荐了几款车,新迈腾2.0T、新帕萨特2.0T或者蒙迪欧致胜2.0T,别克君威等等。几款车都是涡轮增压+双离合,这已经是流行,而不仅仅是实打实的优势了,这也是这几款车宣传必提到的,可能也正因为这样,这几款车在价位上也真是NB。
迈腾和帕萨特同门兄弟,无论是外形还是内饰还是底盘都是神马一样一样的,从里到外都能看到对方的影子,不信,俺发张对比照,一看就一目了然。
(注:图片来源新浪,前者新迈腾,后者新君威)
两车除了外形内饰雷同之外,就连发动机也都是一个样:DSG+TSI。而且两车在价位上也差不多,都高得离谱,说到性价比,我只有望洋兴叹了,到现在都还不明白为什么两款车不合成一款呢。
另一位哥们推荐的是别克君威和长安福特的蒙迪欧致胜,理由很简单:两款车要外形有外形,要动力有动力。20万左右买什么车的问题在这两款车上可以得到圆满解决。不过,从报价上来看的话,君威比20万多一点,而蒙迪欧致胜稍微比20万少一点。但总体来说,两者在性能上基本没有孰优孰劣之分,所以自己更倾向于蒙迪欧致胜。
不过,这哥们貌似也非常推荐致胜,因为他刚买的新车就是致胜,他说从操控性和稳定性来讲,蒙迪欧致胜2.0L
GTDi整车重1630kg,新君威1585kg。蒙迪欧致胜自身的车重,在弯道和高速行驶中底盘就更稳,抓地也更牢靠,操控手感当然更好。而且,在安全性方面,蒙迪欧致胜遵循“五次元安全”设计理念,而且在安全撞击测验中也获得五星级的好成绩。这些都是我推荐你买致胜的理由,而且你买了,咱哥两就可以一起出去自驾游,多爽的事呢???
听哥们儿这一席话,确实说得我心花怒放,心里蠢蠢欲动。后来,真的到长安福特4S店走了一趟,试驾蒙迪欧致胜发现这车还真的符合我的胃口,整个驾驶过程都感觉很舒服,很适合三十而立的我,开出去把妹应该是没得啥子问题。不过买车还不是一件小事,再征求一下坛友们的意见,以上的图片是我在4S店拍的,大家帮我参考下,顺便也说说致胜的缺点,好让我心里有个底。