苍天啊，可恶可恨的周一又要来了，有周一综合症的银伤不起啊，无数话语要吐槽啊，当然凡事过犹不及，也要懂的适可而止，这样才能更好的长在红旗下，生在新中国……
下面就是本人于“百忙中抽空”写的扣肉丝作业，各位一定要打起十二万分精神好好看看，尤其是版主，走过路过也不要错过啊，最好能够一击即中，顺手盖个戳，那我绝对会睡着了也笑醒的。
得勒，马上进入今天的正题！
当时购车花了9.78万，后来听坛子里的哥们讲其实9.28万就能完全搞定，更有人说8w5左右拿到的，听着我那个小心肝颤啊，顿时就有想嚎啕大哭的冲动，但一秒钟过后自个儿又莫名的平复下来，原因很简单，买都买了你还能咋的，反正自己喜欢，难不成还想着退回去。
自己装的导航，花了2千银元，配把遥控钥匙要了800，送发动机护板、脚垫、方向盘套、全车贴膜（美钻臣），差点忘记这碴，当时还以为东标坑人不给合格***，后来才弄明白原来是拿去抵押给银行了……果然，没文化真可怕！

虽然这选车购车提车确实发生了不少事情，但我想现在每一位手头上有车的人都懂，即使谈不上民族史诗般的血泪绵长悠久，但其间也不失点滴心酸，哈哈，所以也不再重炒一次现饭，是咋样就咋样吧……
买车那会就听到坛子里有人也在考虑307或者307cross，只等着把旧车处理掉，但是也会担心油耗高和电瓶电脑易盗等问题（那位哥们还在犹豫比较中，只能说明做事思前想后很是认真）后来我自己有了扣肉丝才发现，油耗这个问题没办法，毕竟发动机技术旧了，但是少的钱也可以烧几年的油了，至于电瓶电脑被盗这个，我个人觉得还好，至少我们小区内没有发生过这样的事情。

其实这车的空间还是很大的，同级别车里面有最大的后备箱，后备箱放轮椅都可以，不过后排就一般了，这个级别的车里面就只有TIIDA的轴距有2700，后排空间应该最好，不过如果扣肉丝的离地间隙能提高，底盘能再高个10厘米，再加真的四轮驱动，呵呵，那会更好！

我觉得1.6带307 一般用是够了的，只要车上不坐满人又同时开着空调。山路是还没有跑过的，不过带上4个人再开空调的话还是有点吃力，毕竟1.6的引擎配1.3吨的车子还是不够，打个比方，1.6的207 3档可以轻松破百，但是1.6的307 3档破百就很艰难了，但是起步超出租车还是没有问题的，哈哈……

看看307加一个行李架果真漂亮很多，当然要忽略那老了点的发动机，不过法系车的保养周期挺令人羡慕的，7500的首保 1w5的保养周期确实能少不少钱，而且自然吸气发动机对机油的要求也不高。当然，大伙一定要注意自动变速箱保养！6W公里前最好能2年一换变速箱油。虽说Crosss中控跟普通307没啥区别，但也还是要拿出来给看看的，毕竟新车，秀秀也是理所当然的。

哈哈，插一张使用手册

狮子的操控和方向盘手感比较赞

狮子标