中铁六局全体一线员工：
　　惊悉贵公司合福客专安徽段项目经理部与平潭施工队发生惨烈冲突，此事件已经给贵集团公司带来较为严重的负面影响，特向各位和我一样奋战在合福铁路施工现场、同样饱受平潭施工队欺凌的广大一线员工发来诚挚的慰问信，你们受委屈了！，我要大声说：打得好，还不够彻底，不够到位！！
　　同情此次事件中被打的无辜普通劳务工，是每一个有理性的人共同的感受；
　　但同时，对平潭施工队的恶劣行径忍无可忍则是每一个有职业素养、有道德感的高铁建设者共同的心声！
　　所以，我必须要说：对平潭老板及其狗腿子，打得好！！！
　　作为一名资深隧道专业工程师，我们都知道平潭施工队惯用的卑鄙伎俩：
　　一、贿赂领导，私分工程。一条铁路线开工，只要有隧道，就有80%左右的隧道工程被指定分包给平潭人的劳务公司，其背后的利益链条不言自喻。
　　二、工程造假，偷工减料。仰拱填充虚渣、初支背后空洞、二衬钢筋缺失、钢架恶意偷减，给施工安全和今后的运营安全埋下诸多定时炸弹！
　　三、退场经营，敲诈勒索。工程干到一半就开始磨洋工、倒逼施工企业主动提出清退，随即以霸占施工场地、裹挟农民工、举报工程质量问题为手段，漫天要价，迅速暴发。
　　平潭施工队给施工企业带来的弊端罄竹难书，给中国高铁埋下的隐患令人发指！
　　为此，再次对你们大快人心的壮举表示崇高的敬意！
　　虽然你们因此次事件名誉受累，但也不无好处：
　　1、展示了你们与平潭施工队彻底决裂的勇气和决心，势必起到敲山震虎、以儆效尤的作用；
　　2、媒体的介入可以深挖平潭背后的利益链条，对揪出中铁六局、中国中铁乃至更高层次、更广范围内的背后贪腐大有裨益；
　　3、施工企业和建设单位领导的贪腐将会得到曝光、平潭施工队的恶行也将大白于天下，对企业员工、对高铁建设都是有益无害的。
　　最后，诚祝你们再接再厉、勇往无前，为净化建筑市场、为保卫企业员工的合法权益作出更大的贡献！
　　 中华人民共和国铁道部
二零一二年九月八日