【原创】某大型汽车企业汽车发动机零部件计量检测技术方案

以下为好域安科技关于某大型汽车企业汽车发动机零部件计量检测技术方案，分享给机械同行们，欢迎机械迷一起学习探讨。
某大型汽车企业汽车发动机零部件计量检测技术方案 深圳市好域安科技有限公司
2012.06
目 录
一 、技术要求 3
1.1 凸轮轴框架检测要求 3
1.2 凸轮轴框架后盖板检测要求 3
1.3 链条室罩盖检测要求 3
二、方案说明 4
2.1 凸轮轴框架方案说明 4
2.2 凸轮轴框架后盖板方案说明 9
2.3 链条室罩盖方案说明 9
三、综述 12
一 、技术要求
1.1 凸轮轴框架检测要求
1.1.1 根据客户方的要求，下列待检测项（暂定）以数字化的方式完成检测和显示，具体待检测项如表1所示：
表1 凸轮轴框架数字化检测表
图7
1.1.2 客户方提供的待检测项中除数字化检测项外，其它待检测项以综合检具及专用检具来完成，由于待检测项较多，这里不再详述。
1.2 凸轮轴框架后盖板检测要求
该部分待检测项根据客户方要求，均采用常用量检具完成，具体待检测项，这里不再详述。
1.3 链条室罩盖检测要求
1.3.1 根据客户方的要求，下列待检测项（暂定）以数字化的方式完成检测和显示，具体待检测项如表2所示：
表2 链条室罩盖数字化检测表
1.3.2 客户方提供的待检测项中除数字化检测项外，其它待检测项以综合检具及专用检具来完成，由于待检测项较多，这里不再详述。
二、方案说明
2.1 凸轮轴框架方案说明
2.1.1 待检测项采用数字化方式进行检测和显示，该部分检测方案如图1所示：
图1 凸轮轴框架之数字化检测流程图
本方案是半自动化方式检测，将待测工件放置于专用检具上，然后人工操控传感系统，完成对待测项的数字化检测，并将检测结果传输至专用计算机控制及操作平台，并显示出来。
本方案优点：
1.提高检测速率，便于大批量检测。
2.避免人为误差和误判，保证测量精度。
3.对原始数据进行追踪及检索，并对这些原始数据进行相关的数理统计分析，便于客户方对产品质量管控。
4.本方案适应能力强，一套设备可以适用于相近零部件的检测，这样就可以实现一机多用的功能。
下面是部分检测项的数字化检测方式：
1）凸轮轴框架图中，缸盖面定位销孔2-φ6.1（L-L）检测方式，如图1~图3所示。
图1 检测平台
图2 检测器件 图3 待检测位置
2） 凸轮轴框架图中，F—F和H—H视图中的四个内孔的孔径（Φ30，Φ35、2×Φ41.31、2×Φ41.6、2×Φ50）的检测方式，如图4~图5所示。