《武汉市院前医疗急救条例》(草案修改稿)提交市十三届人大常委会第五次会议审议。在修改情况汇报中，列举了救护车目前面临的几大窘境，其中，救护车闯红灯也要罚款、过桥也要ETC收费等问题受到关注。
按照常理，救护车辆往往搭乘的都是需要急救的病人，“时间就是生命”，有时在保证安全情况下闯红灯也是情有可原。然而，目前武汉市的救护车面临着闯红灯也要被罚款的局面。
汇报中称，按规定，救护车辆在执行院前医疗急救任务时，在确保安全的前提下，不受行驶路线、行驶方向、行驶速度和信号灯的限制。由于今年**系统“六网合一”之后，武汉市**交通管理局无权删除“电子眼”的违章记录，导致救护车执行急救任务时不受信号灯限制的规定难以执行，也就是说救护车在执行医疗急救任务时闯了红灯照样要罚款扣分。 另外，目前救护车过桥也要经ETC系统收费。按我市目前的政策，市财政局每年对市急救中心救护车辆的ETC路桥费给予一定补助，但区急救中心所属救护车辆和部分医疗机构急救站车辆此项费用尚无着落。因此，汇报中对急救车辆执行急救任务时的费用建议市政府协调解决。
按照常理，救护车辆往往搭乘的都是需要急救的病人，“时间就是生命”，有时在保证安全情况下闯红灯也是情有可原。然而，目前武汉市的救护车面临着闯红灯也要被罚款的局面。
汇报中称，按规定，救护车辆在执行院前医疗急救任务时，在确保安全的前提下，不受行驶路线、行驶方向、行驶速度和信号灯的限制。由于今年**系统“六网合一”之后，武汉市**交通管理局无权删除“电子眼”的违章记录，导致救护车执行急救任务时不受信号灯限制的规定难以执行，也就是说救护车在执行医疗急救任务时闯了红灯照样要罚款扣分。 另外，目前救护车过桥也要经ETC系统收费。按我市目前的政策，市财政局每年对市急救中心救护车辆的ETC路桥费给予一定补助，但区急救中心所属救护车辆和部分医疗机构急救站车辆此项费用尚无着落。因此，汇报中对急救车辆执行急救任务时的费用建议市政府协调解决。
