法拉利车队在马来西亚大奖赛上的排位优势一开赛就已经丧失殆尽，迈凯轮的轻油战术相当成功，阿隆索和汉密尔顿双双超越了马萨和莱科宁。但接下来这幕就令人难忘了：两辆法拉利像疯狗一样扑向汉密尔顿，大有要吞噬其的势头。但是，马萨的三次超车未果，反而自己在一个连续弯冲出赛道。

　　莱科宁由于自己的赛车有伤在身，因此并不敢与汉密尔敦纠缠，甚至连一次有威胁的进攻都没有，满足于取得6分。

　　汉密尔顿的成功阻挡，给队友在赛道上争取了宝贵的时间，阿隆索从此没有在赛道上遇到任何威胁，直至轻松夺冠。

　　不过，赛后从电视画面上人们可以看到，迈凯轮老大丹尼斯和梅赛德斯运动部副总裁豪格将更多的祝贺送给了黑人小子汉密尔顿。应该说，这场比赛的真正英雄正是汉密尔顿。

　　莱科宁赛后也承认，迈凯轮在起步后的一号弯就已经打败了我们。

　　马萨也表示，“我在超汉密尔顿时犯了错误。法拉利赛车在马来西亚并没有我们想象的那样快。这是我们需要在下站比赛前必须要解决的。”

　　法拉利总裁托德也表示马来西亚是一个失望的结局。“当我们的车手获得杆位和第三的时候，我们确实抱以极大希望。我们知道今天遇到了强大的对手。”

　　宝马车队也通过这次比赛再次确定了自己是“第四大车队”的地位，实际上，随着雷诺车队的下滑，宝马已经升入“第三大车队”。不过，宝马赛车的质量还有待提高，库比卡的经验还有待丰富。如果宝马本赛季后取得车队季军，也已经超前完成了预定目标。