今天第一次正式学车,真是手忙脚乱,大脑缺氧的状态。
一大早随教练来到训练场,经过简单的不超过5分钟对车内操作系统部件的讲解,在我还没记住各项功能的情况下教练就让**作并上路,我的心情是又激动又紧张。
首先坐到驾驶位,调整适合自己宽度及舒适度的座椅距离,左脚踩下离合器右手挂一挡,放下手刹,然后轻抬左脚感觉车身震动了,在用右脚轻轻踩踏加速器(油门),这样车子就开起有来了。
在行驶到拐弯时车头到达弯道前在迅速向右旋转方向盘,待车身转过后在迅速向左回正方向盘,就这样跌跌撞撞的在平路上开的还行吧,遇到要加速换挡就会挂不位,慌张时还熄过火。
在开了有20分钟后教练竟然让我上坡道,到达坡度最高点前要先停车在轻踩油门达到显示表上数字到20时在抬离合器下坡,这个动作真是对我这菜鸟来说太不容易协调了,几次熄火,教练很无奈的说不行就下车别开了。

最后勉强艰难的完成了今天的训练。
现在重新回忆下动作要领,明天继续加油练习并继续接受挨骂训练。

一大早随教练来到训练场,经过简单的不超过5分钟对车内操作系统部件的讲解,在我还没记住各项功能的情况下教练就让**作并上路,我的心情是又激动又紧张。
首先坐到驾驶位,调整适合自己宽度及舒适度的座椅距离,左脚踩下离合器右手挂一挡,放下手刹,然后轻抬左脚感觉车身震动了,在用右脚轻轻踩踏加速器(油门),这样车子就开起有来了。
在行驶到拐弯时车头到达弯道前在迅速向右旋转方向盘,待车身转过后在迅速向左回正方向盘,就这样跌跌撞撞的在平路上开的还行吧,遇到要加速换挡就会挂不位,慌张时还熄过火。
在开了有20分钟后教练竟然让我上坡道,到达坡度最高点前要先停车在轻踩油门达到显示表上数字到20时在抬离合器下坡,这个动作真是对我这菜鸟来说太不容易协调了,几次熄火,教练很无奈的说不行就下车别开了。



现在重新回忆下动作要领,明天继续加油练习并继续接受挨骂训练。
