呼呼，奉献给亲们的说，很有时光会起的感觉呢
[p=23, 2, left]上世纪60年代被德国及欧洲其他国家称为汽车时代，这一时期他们为汽车制定了道路计划，适应汽车的交通发展是主导的原则，整个城市以汽车为本...听起来仿佛是今天的中国。就是在这一时期许多日后的汽车知名品牌迎来了自己产品的多产时期。这些黑白，彩色的图片带我们走进60年代的西德，看看60年代西德那些对于当时中国人来说仍然是“奢侈品”的代步工具。[/p][size=14px]上世纪60年代正值欧洲经济腾飞[/size]
[p=23, 2, left]上世纪60年代的中国还处于半贫困状态，能吃饱饭是普通一家最大的生活愿望，更别说更高的物质消费。听老辈讲，那时候书是最便宜的，万般皆下品，唯有读书高，人人都努力将自己造就成为文艺青年。当中国人民努力脱贫的时候，地球的另一端--欧洲，正如火如荼进行着经济**，此次欧洲迎来了经济改革，尤其是西德，从二战的经济废墟中爬出来，重建欧洲生产力最大的工业基地。[/p][p=23, 2, left]第一章：充满运动激情的60年代[/p][size=14px]Abarth 1000TC[/size]
[p=23, 2, left] Abarth 1000 TC: 菲亚特当年打造的这款Abarth 1000 TC 刷新了小型车运动史上的又一记录，搭载四缸发动机的Abarth 1000 TC最大输出功率112马力，最高时速可达200km/h.[/p][size=14px]Abarth-Simca-[/size]
[p=23, 2, left] Abarth Simca 2000: 上世纪60年代初，Abarth致力于全新性能车的研发中，1962-1965年Abarth推出了全新性能跑车Simca.这款跑车只有660公斤重，近似鲨鱼嘴的前脸看起来凶猛之极。外观上或多或少让人联想到法拉利。这辆Abarth simca搭载2.0L四缸发动机，最大输出功率205马力，最高时速250km/h！[/p][size=14px]Alfa-Romeo-Giulia[/size]
[p=23, 2, left]阿尔法·罗密欧Giulia：阿尔法·罗密欧Giulia诞生于1962年，它的出现为运动型轿车再添力量。可以毫不夸张的说，阿尔法·罗密欧Giulia是后来宝马02，高尔夫GTI等运动车型之父。当年这款阿尔法·罗密欧Giulia采用四门设计，最低配的阿尔法·罗密欧Giulia最大输出功率78马力，最高时速170km/h.[/p][size=14px]Alfa-Romeo-Giulia-Sprint[/size]
[p=23, 2, left]阿尔法·罗密欧Giulia Sprint: 阿尔法·罗密欧Giulia Sprint为赛道而生，阿尔法·罗密欧Giulia Sprint从诞生之后很快成为参加了Boulevard Race爱好车们的宠儿。1963年款的Giulia Sprint搭载1.6L发动机，最大输出功率112马力。[/p][size=14px]Alfa-Romeo-Giulia-Sprint-GT[/size]
[p=23, 2, left] 阿尔法·罗密欧Giulia Sprint GT: 1963 阿尔法·罗密欧推出了高性能版Giulia Sprint--Giulia Sprint GT。[/p][size=14px]Alfa-Romeo Giulietta SZ[/size]
[p=23, 2, left] 阿尔法·罗密欧Giulietta SZ: 1960到1963 Zagato（意大利知名设计工作室）打造了阿尔法·罗密欧Giulietta SZ，采用全铝车身，整备质量只有857公斤，底盘结构来自Giulietta Spider。动力方面 阿尔法·罗密欧Giulietta SZ搭载100马力的1.3L发动机，最高时速193km/h.[/p]
[size=14px]Amphicar 770[/size]
[p=23, 2, left]Amphicar 770：Amphicar 770 是由游泳爱好者Hanns Trippel在1962年设计的。这是一款水路两栖车型，采用后轮驱动。在水中借助于两个螺旋桨行驶。1962年Hanns驾驶Amphicar 770横渡英吉利海峡，吉之岛1967年它卖出3500辆Amphicar 770。[/p][p=23, 2, left]第二章：经典的诞生[/p][size=14px]阿斯顿·马丁DB-5[/size]
[p=23, 2, left]阿斯顿·马丁DB 5: 这款车书写了电影史。在1964年发行的007系列电影《金手指》中它成功的扮演了007的座驾。在电影中，阿斯顿·马丁DB 5可以实现无数可能：可以旋转的车牌，雷达装置，副驾驶的弹射座椅等等。[/p][size=14px]