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F4U-5 VS F4U-4 VS P-541H

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虽然每隔一段时间看一次MW网站,但是没想到的是F4U-5更新了之后没更新公告....
好吧,不管咋说有F4U-5的包线了,出于方便对比把F4U-4和P-541H的也画了上去,后两者出自SAC中有两个挂架时的性能,U-5则是clean
U-5的增压机构暂时从包线目测可能也是2级2速3档....好吧我水平太次不敢说
另外个问题是果然SAC中F4U-4的爬升率,对比以下数字和包线
F4U-1D,重量12175lbs,海平面功率2250hp,三叶桨,海平面爬升率只有3370ft/min
F4U-4(1946年ACP),重量12420lbs,海平面功率2380hp,四叶桨,海平面爬升率3870ft/min
F4U-4(194X?年SAC),重量12480lbs,海平面功率不明(有可能在2500-2600左右),四叶桨,海平面爬升率暴涨到4770ft/min
F4U-5(1948年测试),重量12901lbs,海平面功率2700+hp,四叶桨,海平面爬升率4840ft/min
看包线U-4爬升率甚至在相当高度压着U-5..
....暂时不知道该咋评价..总之壮哉我大作弊NAVY先..
红线为P-51H,蓝线F4U-4(1946 SAC)




IP属地:四川1楼2012-10-29 16:27回复
    @全符文哥斯拉


    IP属地:四川4楼2012-10-29 16:30
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