随着我国经济的发展,汽车的行情真的是一路看涨啊,当然随着汽车行情看涨的还有我们的油价。可谓是一路飙升啊!最近倒是跌了2毛钱,不过那个油价还是贵的吓人!所以我们现在最迫切急需的当然就是汽车节油器。我也曾经和大家一样怀疑过汽车节油器真的有用吗?
那么我们先来了解一下燃油方面的知识:
燃油是由多种化合物调配而成,组分包括烃、醇和醚
积炭的形成:汽油需符合质量标准。但是即使是最好的汽油也会含有微量的活性分子和杂质,它们会在发动机的高温金属表面 形成积炭。此外,积炭还来自曲轴通风的油气和润滑阀杆的机油。燃烧废气中含有反应性物质和碳烟颗粒,通过废气再循环过程,会在气阀上形成积炭,而且,燃烧废气对直喷发动机的影响更大,因为喷嘴设置在燃烧室内。
积炭对发动机性能的影响:普通汽油发动机或直喷发动机内的喷油嘴积炭会造成严重的喷油量损失,同时对汽油雾化状态产生负面影响,使喷油分散效果变差,导致发动机功率下降、尾气排放和油耗增加。汽车节油器哪个牌子好&什么牌子的汽车节油器好§汽车节油器有用吗
进气歧管和进气阀上也会形成积炭。通常不加剂的汽油会在每一支进气阀上形成100到1000毫克的积炭。严重的积炭会限制空气流量,对空燃比(空气和汽油的比例)造成负面影响,例如:油耗和尾气排放上升。 此外,蓬松而多孔的积炭会在冷启动时吸收大量汽油,司机会感到发动机运转不正常。最为严重的情况:敏感的喷嘴可能会被完全堵住——没有油喷入汽缸,发动机无法启动。
那么我们先来了解一下燃油方面的知识:
燃油是由多种化合物调配而成,组分包括烃、醇和醚
积炭的形成:汽油需符合质量标准。但是即使是最好的汽油也会含有微量的活性分子和杂质,它们会在发动机的高温金属表面 形成积炭。此外,积炭还来自曲轴通风的油气和润滑阀杆的机油。燃烧废气中含有反应性物质和碳烟颗粒,通过废气再循环过程,会在气阀上形成积炭,而且,燃烧废气对直喷发动机的影响更大,因为喷嘴设置在燃烧室内。
积炭对发动机性能的影响:普通汽油发动机或直喷发动机内的喷油嘴积炭会造成严重的喷油量损失,同时对汽油雾化状态产生负面影响,使喷油分散效果变差,导致发动机功率下降、尾气排放和油耗增加。汽车节油器哪个牌子好&什么牌子的汽车节油器好§汽车节油器有用吗
进气歧管和进气阀上也会形成积炭。通常不加剂的汽油会在每一支进气阀上形成100到1000毫克的积炭。严重的积炭会限制空气流量,对空燃比(空气和汽油的比例)造成负面影响,例如:油耗和尾气排放上升。 此外,蓬松而多孔的积炭会在冷启动时吸收大量汽油,司机会感到发动机运转不正常。最为严重的情况:敏感的喷嘴可能会被完全堵住——没有油喷入汽缸,发动机无法启动。