连续3月阵痛，日系车终于看到一丝曙光。数据显示，11月国内日系汽车公司销量同比仍然存在20%~30%的下滑，但参照9、10、11月的逐月变化，日系车整体回暖迹象明显。
盖世汽车网日前发布了日系车销量分析报告，指出日系车销量在明年一季度以前出现恢复性反弹的概率较大，其中日产汽车可能从日系车的恢复性反弹中率先受益。
危机事件发生后，东风日产推出车主“零损失”、经销商“零负担”和车主未来“零担忧”等一系列措施。值得一提的是，东风日产针对车主推出了“安全保障承诺”，针对其400万车主，以及未来两年内的新购车车主，因第三方恶意破坏所致的车辆损毁和驾驶员人身伤害，东风日产都给予一定程度的补偿。从目前透露的信息来看，这样的措施在11月份已经取得了成效：在全国范围内，东风日产到店量和订单数已恢复至风波前的80%以上，而在一贯强势的南区市场，恢复程度近100%。