先从交通说起。。。
关西的交通整合性很显然没有关东好,各种公车私铁乱糟糟,如果想在一个城市玩还好,如果想走遍所有值得去的地方,确实很苦手。恩,周游卷什么的选择是很多,台湾人都是周游卷控,不买不甘心,但是我并不是很喜欢。因为如果在不熟悉的情况下,买一堆那种卷可能更加不划算。而且如果买了周游卷,又总是有个想法:必须去这里那里,如果没去就不值了。。。这样。整个旅游的心态会变得像赶场一样的很闹心。
从方便的角度来讲,我比较建议买ICOCA充值卡,这个和关东的西瓜卡是一样的东西,几年前和私铁的PITAPA整合之后,现在基本已经可以在全关西境内通行无阻拉~除了京都的公车之外。。。瀑布汗。。。而且它也可以当电子货币用,便利店都收,和车站连接的购物商场一般都会收,对我来说很重要的一点是纪伊国屋书店也收。。。如果自己租车的话,很多街道停车场也收的。
如果是直飞关西机场的话,可以买ICOCA+HARUKA的套票,好像是3000YEN,包括了1500yen的ICOCA卡和从关西机场到京阪神三地的车票。
京都算是个交通比较奇葩的地方吧,整合性非常差,整个就是近畿人的做事风格。。。JR,地铁,私铁,各种公车,大混战。。。而且京都的公车还是整个关西境内唯一不收ICOCA卡的地方。我个人觉得如果不赶时间的话,走路其实是很好的移动方式,租自行车踩也不错,如果就是在市区移动的话,打车其实也不贵啦。地铁的话只有两条线路,不算很方便,哪个站下来都得走一段才能到景点,如果实在很怕走路的话,还是需要公车或者私铁。
京都的公车有两种,红的。。。和绿的。绿的是市内线路,红的是市郊线路。。。这样记得就好了。数零钱很烦,所以最好的方式是买一张500日圆的一日卷,绿的公车只要不去岚山或者嵯峨野都可以随便搭。没在国内搭过公车不知道,但是京都和悉尼一样,想下车要按钮,如果没人按是不会停的,所以要小心坐过站。然后热门的线路是洛100大概线路是33间堂-诋园-银阁寺;洛101是乌丸-北满天神;还有洛102是银阁寺-今出川-金阁寺。
http://www.city.kyoto.jp/kotsu/rakunavi/index.html 这个网站是专门提供京都公车和地铁转换情报的,关键是除了五十音检索之外,还有地名检索和小地图检索,界面很简单,地名和地图基本是汉字,就算不通日文也能很好的利用。
好混乱。。。先到这里,明天接下来写关西全域的交通,然后各地介绍这样。