冬季为什么不能热车时间太长 进来看看就知道了
1、冷车启动怠速高的原因
冬季气温低，冷车启动后发动机的电脑E-CU会根据发动机的冷却液温度传感器、进气温度流量传感器的信号，自动提高怠速来暖机，等发动机的温度升高后怠速下降正常，说明你的车没有问题。如果发动机温度上升后，怠速依然那么高说明你的车有问题，要检查怠速马达、节气门及发动机进气系统有无漏气、冷却液温度是否正常等。正常水温是92度,有时会达到100度,只要不超过110度,这都是正常的。
2、正确的热车方法
启动后,大概原地怠速热车30秒左右即可,车子经过长时间的停放，引擎内的机油又流回到引擎下部的机油底壳内。冬天机油粘稠度更会高一些,因此长时间不用车，如隔夜后发动引擎，引擎的上半部没有机油，处于缺乏润滑的状况。大约要在发动后30秒左右，才会因机油泵的运转将机油运送到引擎最需要润滑的活塞、连杆及曲轴等部件。也不要原地热车过久造成积碳、油耗的增加，正确的热车方法应该是在发动后30秒至一分钟后上路。但此时千万勿以高转速行驶，应保持低车速，引擎转速以不超过3000-3500转为限，一般保持2000转,开上5分钟左右,水温即可正常！
切忌：有些同学原地要等转速恢复到1000以下或更低才肯开车走人（而且至少得等10分钟以上），自认为那样对车有好处，殊不知这样对车会是极大的损伤，油耗增加，积碳增多，加速慢！都是并发症！
所以请您务必不要原地热车！1分钟之内就开车走人，路上慢慢开个几分钟水温就上来了，然后就可以随便开了！（想判断水温是否正常，开一下暖风就知道了，切忌上车就开暖风，那样不仅没有暖风，热车的速度还会变慢）
1、冷车启动怠速高的原因
冬季气温低，冷车启动后发动机的电脑E-CU会根据发动机的冷却液温度传感器、进气温度流量传感器的信号，自动提高怠速来暖机，等发动机的温度升高后怠速下降正常，说明你的车没有问题。如果发动机温度上升后，怠速依然那么高说明你的车有问题，要检查怠速马达、节气门及发动机进气系统有无漏气、冷却液温度是否正常等。正常水温是92度,有时会达到100度,只要不超过110度,这都是正常的。
2、正确的热车方法
启动后,大概原地怠速热车30秒左右即可,车子经过长时间的停放，引擎内的机油又流回到引擎下部的机油底壳内。冬天机油粘稠度更会高一些,因此长时间不用车，如隔夜后发动引擎，引擎的上半部没有机油，处于缺乏润滑的状况。大约要在发动后30秒左右，才会因机油泵的运转将机油运送到引擎最需要润滑的活塞、连杆及曲轴等部件。也不要原地热车过久造成积碳、油耗的增加，正确的热车方法应该是在发动后30秒至一分钟后上路。但此时千万勿以高转速行驶，应保持低车速，引擎转速以不超过3000-3500转为限，一般保持2000转,开上5分钟左右,水温即可正常！
切忌：有些同学原地要等转速恢复到1000以下或更低才肯开车走人（而且至少得等10分钟以上），自认为那样对车有好处，殊不知这样对车会是极大的损伤，油耗增加，积碳增多，加速慢！都是并发症！
所以请您务必不要原地热车！1分钟之内就开车走人，路上慢慢开个几分钟水温就上来了，然后就可以随便开了！（想判断水温是否正常，开一下暖风就知道了，切忌上车就开暖风，那样不仅没有暖风，热车的速度还会变慢）
