6、室外停车，没多久玻璃上就会结成一层冰霜，这时千万别用热水除冰，这样反而会增加困难。一个常用的除冰窍门是，首先发动引擎，并打开车中暖气，用汽车玻璃专用的冰雪铲自冰缝间慢慢铲除冰块。若没有冰雪铲，也可将大一点的硬质塑料瓶盖扣在玻璃上慢慢地刮。车上覆盖着冰雪，必须先把冰雪全部清理干净，因为汽车开动后，残留的雪可能会形成司机开车时视线的死角，而且，飞落的冰雪会影响其他驾驶人的安全。
7、保持车灯清洁。阴天雪天，能见度差，这时要使用示宽灯、雾灯，甚至前照灯，以便别的驾驶员能容易看到你的车子，保障安全，所以要保持前、后车灯的清洁。
8、小心易结冰路段。阴暗的地方、桥梁上、高架道路及小路口都是比较容易结冰的地方，开车经过这些地方时，必须加倍小心。遇有状况，尽量减速，并保持镇定。需要特别提醒的是：虽然来往的车辆使主路上的冰雪融化了，但是驶出主路前一定要降低车速，因为，很多出口或与支路的交叉口都易结冰。
9、雪地操控比较通用的技巧是慢抬离合缓给油，换挡后转速降低，不要大油门加速，否则轮胎会因打滑空转。
10、掌握要领轻松上下坡。上坡时，必须与前车保持加倍的距离，争取“一气呵成”完成爬坡，以免上坡时减速或打滑而无法顺利到达坡顶。万一爬坡时轮子因地上结冰而打滑，则可在车轮前后撒些沙子或铺上毛毡，增大摩擦力。必要时，也可利用工具将地上的硬冰打成一条条横沟，以避免车轮打滑。下坡时，须平稳地换至一挡，利用低速挡降低车速行驶。

给自己留余地
行车时无论是给自己还是给别人都多留些距离，不要争抢车道。遇到情况提前减速，当发现前车制动时，自己也应马上收油并将脚备在刹车踏板上准备着。
谨慎使用刹车
雪天一定不能猛踩刹车，那样将很可能造成侧滑。如果产生侧滑，应马上松开刹车，让方向盘能够重新控制汽车。进入转弯前采取制动措施，千万不要在弯道中踩刹车，那样的话，惯性将使汽车失去控制。
另外，当车辆陷入冰雪或泥泞车辙中，以致车轮滑转时，设法降低轮胎气压，可以获得较大的附着力，以摆脱困境。当汽车驶出陷车处时，应立即将轮胎充气至正常。

汽车烧什么？很多人肯定说烧油呀。实际上只能是说对了一半，准确的讲烧的是油和气，发动机燃烧的是混合气。电喷车是由电脑自动配比的燃油和空气组成的混合气体。大多数人很注重车子燃油的质量（如选正规的加油站，用高标号的燃油、加燃油精等），但忽略或轻视了发动机燃烧所用空气的质量。我的一位朋友，说他的车跑了18000公里了，驾驶习惯、驾驶环境，所用燃油、机油都没多大变化，油耗比原来高了不少，动力也没有原来足了，感到很困惑。我帮他拆下空滤看了一下，一个字“脏”呀，滤芯基本上都让灰尘给堵住了，二话没说“扔”。（新旧对比如图）

换上新的空滤以后油耗马上降下来了，动力也恢复了正常。车与人也有相似之处。在运动中让你带着口罩跑800米肯定很不舒服。汽车的空滤绝不要忽视，尤其是滤芯。
空气滤清器是对空气进行净化的装置，滤芯是在空滤的壳体内。它连接着进气管和节气门。大气中有各种异物，例如灰尘、砂粒等，进入发动机将加速发动机的磨损，从而降低发动机的使用寿命。如果滤芯阻塞严重，将使进气阻力增加，发动机功率下降。同时由于空气阻力增加，也会增加吸进的汽油量，导致混合比过浓，从而使发动机运转状态变坏，增加燃料消耗，很容易产生积炭。所以，一定要让发动机吸入干净的空气。TIIDA的空气滤清器的滤芯是干式滤芯，材料为滤纸的。为了增加空气通过面积，滤芯大都加工出许多细小的摺皱。当滤芯轻度污染时，可以使用压缩空气吹净，当滤芯污损严重时应当及时更换新。当空气质量，行驶环境较差时更要勤检查，勤清理。有些进口的原装车，甚至是世界著名品牌车，到了国内反而屡屡出问题，除了其它原因外，汽油和空气质量都是重要的因素。其实检查、清理、更换空滤是很简单的，不必要非要去4S店或汽修厂，自己完全可以DIY。
下面是TIIDA维修手册中所描述的方法示意图：

天越来越冷了，请朋友们一定要注意交通安全呀！

【于楼驾校】C1证 常年招生，随到随学。保证除了学费外，不让教练多收你的一分钱，如果违反规定，退学费，免费学！可以签订学车廉洁协议！拒绝一切潜规则！