看了以上这些扣分细则,所有的驾驶员和准驾驶员们应该对即将到来的“新规”有了更加直观的认识,小编在对这些进行罗列的同时,也是想给大家提个醒,“上路有风险 开车需谨慎”!
已经取得驾照的老司机们面对这种种的扣分、罚款、规定“怨声载道”的同时,那些准备跨入“司机”的新人们也在驾校的“大门外”打得火热。因为,自2013年1月1日起《驾照申领新规》将实施,届时,小型汽车将取消“桩考移库”以及“通过连续障碍”、“单边桥”等项目,改为倒车入库、坡道定点停车与起步、侧方停车、曲线行驶、直角转弯等更为实际的项目。此外,对于小型汽车抽取不少于20%进行夜间考试。这“更为实际的改变”可害苦了芸芸考生,自10月份开始,不少考取驾照的人们纷纷抓住这“最后的稻草”,企图在新规实行前拿下驾照,这也让各地的驾校市场一改往年冬季门庭冷落的局面。当然,当供不应求的时候自然要“水涨船高”,面对如此有热情的考生们驾校也打起了自己的小算盘。
驾校涨价成定局 需破垄断
记者电话咨询了天津地区某知名驾校,在1个月前该驾校给记者的报价还是3800元,如今再次咨询,已经涨到了4000元。
据一位在本月19号刚刚参加完“交规考试”的张先生爆料,“我10月份的时候报的名,现在才参加考试。我女朋友前不久刚刚才报了名,报名时交了4000,之后又让补交了800,这还是本地的,要是外地的得6000多。”
同时,记者还采访了某驾校的赵教练,她向记者表示说,新规实施后,考试难度加大,学员练车时间会延长,汽油的消耗、磨损等也都会增加,这些都要考虑在成本之内,适当的涨价是不可避免的。
记者也从相关新闻也得知,除了天津本地驾校涨价外,全国其他地方的驾校也都在抬价,平均涨价幅度在1000元左右。像广州C1牌驾考费用从2011年初的3500元起步,接连经历4000元、5000元、5500元“三级跳”,直至目前的5800元左右,明年就将跨进7000元门槛。有此观之,驾校涨价已成定局。法规从严我们无法改变,小编觉得缓解学员压力应从经济入手。譬如,可以考虑破除考驾照只有驾校“华山一条路”的选择。要放开驾驶学习市场,形成自由竞争状态,情况自然会好起来。
当所有的内容了然于胸后,我们在立志要遵守规则文明驾驶的同时,也不禁担忧在这样大的打击力度下,会不会有“冤案”的发生?这又会不会演变成相关部门新的敛财工具?小编只是希望,当驾驶者在严格遵守“规则”的同时,也请监管者同样“遵守规则”