7月19日，广州出租车运价调整听证会在一片质疑声中举行。广州市客运交通管理处副处长黄迎进表示，作为公共交通的补充，“如果出租车运价定价太低会伤害到市民。”（7月20日《南方都市报》）
这位副处长的理由是“可能公司会裁员、管理不到位，最后司机服务的质量肯定会下降，车辆的安全性可能会受到损害……最终受害的也是市民。”如果细细一推敲，就可以发现，这是十分荒谬的逻辑。
试想如果价位低了，将会有更多的乘客，那么出租车生意就更好了，相应收入更多了，那么公司为什么还要裁员呢？而且，如果他的这种推理能够成立的话，一些垄断企业也应该赶紧涨价了。其实，现在出租车领域的最大问题是垄断经营，造成大部分利润都流入出租车公司，出租车司机叫苦不迭，而乘客也不能享受到最好的服务。因此，为垄断和自己的小算盘辩护，也请用点心，整些更靠谱的说法，不要把公众当做挡箭牌