exo王道吧 关注：717,239贴子：20,433,594
芒果西番莲
正文一
收到GALA（国际汽联年终颁奖典礼）的媒体证，卞白贤记者同志松了口气，好生收起来继续翻手里的杂志，一份财经杂志，封面很有意思的财经杂志，黑底红字写着“F1之死”几个大字，看起来很是触目惊心很是煞有介事。
“忘掉那个高油耗、追求极致速度、吞噬大量金钱的商业赛车游戏吧！在环境保护、新能源、低碳排放的社会与产业技术的发展潮流面前，F1这项全球最昂贵的体育运动正在迷失方向。”
杂志文章的开头是这么写的。
几天前加拿大分站赛道旁边的居民游行闹事，指责F1污染环境噪声大，要求政府予以取缔，政府就挺听话的顺应民意了，当时F1掌门人利特倒也豪气，一挥手说你爱办不办，随即撤了走人，不出三天就敲定了另一个新赛道，比赛进程依旧满满当当没有受到任何影响，速度之快着实令那些看热闹找麻烦的人尴尬无比。可是舆论终究还是哗然了，争着抢着起哄，预测F1气数已尽无力回天，打的旗号找的借口也无非是节能环保新能源，圣洁清高得不可救药。
在一个组织群体中，个体决策因为受到群体的影响，容易做出比独自决策事更极端的决定，这在社会学里面被称作群体极化。这种现象说好不好说坏也不坏，搞不好能带来个什么**，搞不好也会把一大撮人拉下水干一个群体性的蠢事。
在卞白贤看来，当然是后者。
分析到开心处，那个作者说，现在堆砌金钱的F1赛事已经对民用工业没有任何实质性的引导意义。卞白贤终于还是好笑的合上了杂志扔到一边不再看——开玩笑，自打利特上台的那一刻起，F1就不再是个脏兮兮叫嚣着速度与激情又极富危险性的游戏了，俨然成为十指不沾阳春水受人膜拜被人伺候着的名门贵族，高贵冷艳不接地气。民用是什么？一种十分低端的盈利手段而已。
这个世界的价值观依旧是病态而矛盾的，抹除不掉人内心的贪欲，竞速赛事就永远不会有死期，金钱堆砌出来的东西就永远不会失去人们的顶礼膜拜。节能环保的时代，搭载着V8甚至W12引擎的大排量大马力炫富跑车一登场还是引起一片艳羡牵扯出一片购买欲，在消费和浪费没有明显界限的当下，贪求又装清高以及吃不到葡萄说葡萄酸的人，无非送你一句话，**就是矫情。
收到GALA（国际汽联年终颁奖典礼）的媒体证，卞白贤记者同志松了口气，好生收起来继续翻手里的杂志，一份财经杂志，封面很有意思的财经杂志，黑底红字写着“F1之死”几个大字，看起来很是触目惊心很是煞有介事。
“忘掉那个高油耗、追求极致速度、吞噬大量金钱的商业赛车游戏吧！在环境保护、新能源、低碳排放的社会与产业技术的发展潮流面前，F1这项全球最昂贵的体育运动正在迷失方向。”
杂志文章的开头是这么写的。
几天前加拿大分站赛道旁边的居民游行闹事，指责F1污染环境噪声大，要求政府予以取缔，政府就挺听话的顺应民意了，当时F1掌门人利特倒也豪气，一挥手说你爱办不办，随即撤了走人，不出三天就敲定了另一个新赛道，比赛进程依旧满满当当没有受到任何影响，速度之快着实令那些看热闹找麻烦的人尴尬无比。可是舆论终究还是哗然了，争着抢着起哄，预测F1气数已尽无力回天，打的旗号找的借口也无非是节能环保新能源，圣洁清高得不可救药。
在一个组织群体中，个体决策因为受到群体的影响，容易做出比独自决策事更极端的决定，这在社会学里面被称作群体极化。这种现象说好不好说坏也不坏，搞不好能带来个什么**，搞不好也会把一大撮人拉下水干一个群体性的蠢事。
在卞白贤看来，当然是后者。
分析到开心处，那个作者说，现在堆砌金钱的F1赛事已经对民用工业没有任何实质性的引导意义。卞白贤终于还是好笑的合上了杂志扔到一边不再看——开玩笑，自打利特上台的那一刻起，F1就不再是个脏兮兮叫嚣着速度与激情又极富危险性的游戏了，俨然成为十指不沾阳春水受人膜拜被人伺候着的名门贵族，高贵冷艳不接地气。民用是什么？一种十分低端的盈利手段而已。
这个世界的价值观依旧是病态而矛盾的，抹除不掉人内心的贪欲，竞速赛事就永远不会有死期，金钱堆砌出来的东西就永远不会失去人们的顶礼膜拜。节能环保的时代，搭载着V8甚至W12引擎的大排量大马力炫富跑车一登场还是引起一片艳羡牵扯出一片购买欲，在消费和浪费没有明显界限的当下，贪求又装清高以及吃不到葡萄说葡萄酸的人，无非送你一句话，**就是矫情。
几年前的这个时候，自己也是这么坐在一个私人游艇的顶层，不同的是，当时那艘游艇的主人不是沈昌珉，当时有些醉意的吴世勋就坐在他的旁边。
朴灿烈的父亲是汽车制造商，也曾做过F1的引擎制造商，甚至组队进行过比赛，后来因为成绩不佳退出了围场。朴灿烈是在汽车文化极其浓郁的德国长大的，加上家族背景，有着惊人的赛车天赋和后来顺风顺水的成为一个正式的赛车手说起来也是情理之中的事情。
2007年的朴灿烈在当时的BMW车队当试车手，当年正式车手因伤缺席美国大奖赛，他终于得以驾车驶上赛道，并且神奇在比赛将近结束的时候上升到第八位的获得了一个积分，引起了很大的轰动。2007年的吴世勋处在一个激烈的漩涡里，在间谍门，队友反目，蓄意撞车的事件的伴随下，在年终以一分的优势拿到了当年的车手总冠军，在郑允浩退役之后头一年走上神坛。
在年末GALA之前，吴世勋不认识朴灿烈，但是朴灿烈认识吴世勋。
所以说，2007年是个多事之年，哪怕赛季收尾也要多事到底。
朴灿烈已经忘了当时是什么原因导致他把装护照的夹子落在车队总部了，只记得他当时大半夜站在车队位于英国黑乎乎的办公楼前尴尬局促的给邀请他去摩纳哥参加party的郑允浩打电话的时候，郑允浩迟疑了一会说会让人把他带去。
然后没过多久他就接到了一个电话，接起来之后那头响起了一个声音，用淡淡的带着点睡意的腔调问他：
“你在哪？”
朴灿烈有点不知所措，总觉得这个声音熟悉又陌生，很久的迟疑让对方有点不耐烦。
“说话。”
“呃……”朴灿烈拖了个长音，“你是哪位？”
“我是吴世勋，允浩哥说让我把你带去摩纳哥，所以告诉我你在哪。”
朴灿烈闻声猛然一惊，心想吴世勋不就是今年的那个世界冠军么？！突然就有了种受宠若惊的感觉，赶紧报上了自己的位置。
吴世勋让人直接把朴灿烈接到了机场送上私人飞机，从英国飞摩纳哥用不了多久，吴世勋本想小小的打个盹可是却被朴灿烈拉着说了一路子的话。
朴灿烈从上飞机看到坐在窗边往外看的吴世勋就兴奋的上前打招呼，无视吴世勋点头对他笑得很疏离，就那么坐在了离吴世勋最近的位置上开始和吴世勋天南海北的扯。他说恭喜吴世勋拿到年度总冠军，他说那是自己一直的梦想，他说他要和RBR的2队签约了，他说他最近英国的天气很冷，德国也是。
起初吴世勋带着耳机听音乐，约莫着他在问自己点什么的时候随口嗯两声来回应他，可是朴灿烈就这么滔滔不绝的说下去吴世勋也觉得有点尴尬，看他没有停下来的欲望干脆摘了耳机听他唠叨，偶尔觉得挺有意思也就跟着笑笑。
到了摩纳哥，朴灿烈谢过吴世勋去找郑允浩了，吴世勋去了GALA之后抱着奖杯也被郑允浩召唤到他的场子里。那天闹腾到很晚，吴世勋从未如此豪爽痛快，一边大声的笑一边一杯接着一杯的喝酒。朴灿烈再回过神的时候已经在人群里看不到吴世勋的身影了，恍恍惚惚的记得他好像一人上到了游艇的顶层，就好奇心旺盛的想去看看他在干什么。
来到游艇顶层，朴灿烈看着抱着奖杯望着夜空发呆的吴世勋突然有点失神。少年白皙的皮肤因为酒精的作用染上了一层淡淡的粉，安静的坐在那里，周围都是一股子与十几米开往场子里的狂喜隔绝的宁静。
朴灿烈有点不知所措，想要悄悄的走开却被吴世勋叫住。
“你叫朴灿烈是吧？”
“嗯……”朴灿烈愣了愣，应声看过去的时候意外的看到一张笑得毫无防备的脸。
“我今天真的很开心……”
吴世勋慢悠悠的一字一顿的说着话，大概是风吹久了，带了点鼻音。朴灿烈走过去在他身边坐下，看着他因为笑弯成月牙状的眼睛突然觉得心情极好，但是好像又不知道说什么，就顺着他的目光看向夜空，两人就一直那么安静的坐了很久，一直坐到朴灿烈回神过来看到吴世勋已经睡着了。
过了GALA，F1就彻底的进入了冬休期。李珍基终于等来了组建新车队的批文，长长的松了口气。赞助商的钱已经到位，新车已经在研发之中，他现在要做的就是要寻找合适的车手。
围场内的大牌车手显然是李珍基以及LT车队能驾驭的，一来薪水高付不起，二来大都有些心高气傲，就算是签下来，自己小车队小经理一个，说起话来震慑力估计还不如一个响巴掌，人家也不一定听你的安排，配合起来必然是要出问题起矛盾的。所以李珍基扒拉了一圈扒拉出了2010年GP2的冠军黄子韬。
别紧张有我们呐！！
