365地产家居网 西安讯 日前有报道称，城西客运站将于2015年整体搬迁至西宝高速、绕城高速出口附近的后围寨，新客运站占地200亩，将是老客运站的2倍大小。依据地铁规划，后围寨目前是地铁一号线最西端的一个站点，而一号线也将于今年9月开通，随着新城西客运站拆迁工作的启动，城西最大交通枢纽也将在后围寨形成，“后围寨商圈”已经跃然纸上。 各种城市建设和基础设施改造的推进，像是一个巨大的助推器，在推动城市前行的同时，也使人们在居住的空间上迅速向外围拓展。与此同时，房地产行业跟着“沾光”，无论是老客站的搬离还是新客站的使用，都会对周边的楼盘产生一定的影响，客运站既是是居住安全的“定时炸弹”，同时也是商业繁华最有力的保障。
老城西客运站成为小商贩和载客司机们的天堂
老城西客运站：小商贩和载客司机们的天堂 居住安全的导火索数不完的商摊小贩、走几步就问是否坐车的热情载客司机、形色匆忙的旅客、不断进出站的客车…… 这些，应该都是大家对城西客运站最直接的印象，这也是依附于客运站而形成的特色商业链条，人流量巨大，小商品经济兴盛，南来北往的人大多只是这里的过客。城西客运站作为西北地区曾经最大的客运枢纽，日旅客集散周转量达4万余人次。但对于购房者而言，这里更像是一颗随时会引爆的炸弹，巨大的人流量和复杂的人员就是那根导火索，安全问题成了令人最担忧的问题。所以，在这里开发销售的住宅楼盘较少，多以六七层的老式居民楼为主。汉城壹号项目详情
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地图则像一颗“沧海遗珠”坐落在城西客运站的西南方，而城西客运站的搬迁，在居住环境方面将对其带来直接的利好。
巨大的人流量增加了社会不稳定因素 成为居住安全的导火索
据汉城壹号项目详情
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地图置业顾问介绍，该项目现在正处于前期咨询排号阶段，将会在春节前开盘。当记者问及该项目最大的特点时，置业顾问说当然是地段了，地铁一号线汉城路站就在附近。在提到是否知道城西客运站要进行搬迁时，置业顾问的反应与城西客运站的商贩基本一样，有的没听说过，有的认为时间还早，没有考虑那么长远的事情。但置业顾问表示早前有听说过类似的传闻，若是城西客运站搬走，对汉城壹号肯定是利好的，说不定房价还要上涨。城西客运站的搬迁同时会带走巨大的人流量和昔日的“脏乱差”，对于汉城壹号来讲，将会拥有一个安全稳定的居住环境，提升住宅产品的品质。但汉城壹号的项目定位为城市综合体，商业也是其重要的一部分，人流量的流失也将成为其商业产品的一道硬伤。按照报广的说法，万科金色悦城项目详情
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地图离城西客运站800米，也同样属于受影响的楼盘。万科金色悦城项目详情
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地图的销售主管赵文瑄认为，城西客运站迁至三环外，将会提高老城西客运站整个区域的居住品质，未来城西发展将会势不可挡，就像纪录片《西安2020》中对城西的描述一样，他建议那些对城西不太了解或者希望进一步了解的购房者观看。
新城西客运站搬至三环外 后围寨新商圈或将形成
新城西客运站：地铁长途出租公交零换乘 巨大人流量或建成后围寨新商圈据了解，新客运站选址在西宝高速、绕城高速出口附近的后围寨地区，计划征地200亩左右。新建成的城西客运交通枢纽中心将实现地铁、长途、出租、公交零换乘，出入口全部和高速相连接。按照公交都市的建设理念，实现交通与城市、经济、生活和谐共生，建设集公交枢纽、酒店、餐饮等为一体化的商业综合体，让市民和旅客方便出行、休息、换乘和购物，该项目预计投资9亿元，计划2015年建成，今年将完成项目规划、拆迁等前期工作。后围寨附近目前在建项目为启航时代广场和启航佳苑小区。对于启航佳苑小区来讲，他所面临的问题与汉城壹号一样，居住安全成了重要问题。但在这里值得关注的是，启航时代广场则是西咸新区的首个商业项目，而人流量对于商业项目而言就是无尽的财富和宝藏，是支撑商业发展的重要因素。后围寨地区或崛起新的商圈。首先，地铁一号线将于今年9月开通，每日将会带来上万人次的客流量；其次，新城西客运站的投入使用，带来的人流量也不可小觑，亦将会伴随地铁物业等新业态进入；最后，距离后围寨两站路程的华润万象城即将落户，建造成为中国最大的万象城。种种利好交织在一起，“后围寨”商圈的形成已初见苗头，新城西客运站将成为最大的“功臣”。（365地产家居网 赵婵娟）
《西安城西客运站迁出三环 后围寨将崛起新的商圈-365地产家居网》
老城西客运站成为小商贩和载客司机们的天堂
老城西客运站：小商贩和载客司机们的天堂 居住安全的导火索数不完的商摊小贩、走几步就问是否坐车的热情载客司机、形色匆忙的旅客、不断进出站的客车…… 这些，应该都是大家对城西客运站最直接的印象，这也是依附于客运站而形成的特色商业链条，人流量巨大，小商品经济兴盛，南来北往的人大多只是这里的过客。城西客运站作为西北地区曾经最大的客运枢纽，日旅客集散周转量达4万余人次。但对于购房者而言，这里更像是一颗随时会引爆的炸弹，巨大的人流量和复杂的人员就是那根导火索，安全问题成了令人最担忧的问题。所以，在这里开发销售的住宅楼盘较少，多以六七层的老式居民楼为主。汉城壹号项目详情
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巨大的人流量增加了社会不稳定因素 成为居住安全的导火索
据汉城壹号项目详情
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地图离城西客运站800米，也同样属于受影响的楼盘。万科金色悦城项目详情
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新城西客运站搬至三环外 后围寨新商圈或将形成
新城西客运站：地铁长途出租公交零换乘 巨大人流量或建成后围寨新商圈据了解，新客运站选址在西宝高速、绕城高速出口附近的后围寨地区，计划征地200亩左右。新建成的城西客运交通枢纽中心将实现地铁、长途、出租、公交零换乘，出入口全部和高速相连接。按照公交都市的建设理念，实现交通与城市、经济、生活和谐共生，建设集公交枢纽、酒店、餐饮等为一体化的商业综合体，让市民和旅客方便出行、休息、换乘和购物，该项目预计投资9亿元，计划2015年建成，今年将完成项目规划、拆迁等前期工作。后围寨附近目前在建项目为启航时代广场和启航佳苑小区。对于启航佳苑小区来讲，他所面临的问题与汉城壹号一样，居住安全成了重要问题。但在这里值得关注的是，启航时代广场则是西咸新区的首个商业项目，而人流量对于商业项目而言就是无尽的财富和宝藏，是支撑商业发展的重要因素。后围寨地区或崛起新的商圈。首先，地铁一号线将于今年9月开通，每日将会带来上万人次的客流量；其次，新城西客运站的投入使用，带来的人流量也不可小觑，亦将会伴随地铁物业等新业态进入；最后，距离后围寨两站路程的华润万象城即将落户，建造成为中国最大的万象城。种种利好交织在一起，“后围寨”商圈的形成已初见苗头，新城西客运站将成为最大的“功臣”。（365地产家居网 赵婵娟）
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