根据天气预报，近日又要下雪了。车库上不去，早起愁除冰，开车怕打滑，雪天无疑成了广大驾驶员的“梦魇”。眼看着大雪将至，车主们做好准备了吗？
1、开动地下车库上不来别勉强
雪天上地下车库确实不容易。地下车库出口处的积雪和冰层会造成车辆轮胎摩擦力减小，从而导致打滑。专家支招，车主在起步时可以把挡位换成2挡起步，效果会好上一些，“因为2挡扭矩小，轮胎抓地的时间就会多一些，有些车上附带的雪地模式也是相同的道理。”
如果车主一定要用车，最好的办法就是将积雪和冰层清除，“不急着用车还是老实停地下车库里吧。”
2、行驶慢行最重要，最忌大脚刹车
专家告诉记者，一般雪天的交通事故都是因为车速过快而造成的。
在正常天气下，如果车主以40公里的时速行驶，与前车的安全车距是40米；在雪天，至少要与前车保持100米的距离。
除了保持车距，还要注意车速。雪天路面附着力很差，车主在驾车时一定要控制车速，尽量避免并线超车。走直线很难发生侧滑，大多数的侧滑都是发生在并线超车和转弯时，所以车主切记要控制方向盘的幅度和车速。
在雪天，刹车也和平时不同。雪天开车最忌讳的就是大脚刹车，即使你的车有ABS、ESP等电子系统，也不是绝对安全！最正确的刹车方法就是轻踩轻抬，采用点刹的方式慢慢让车停住。
“一气呵成”爬坡，低速下坡
阴暗的地方、桥梁上、高架道路及小路口都是比较容易结冰的地方。遇到这种道路，驾驶员可以沿着前车压出的车轮痕迹行驶，虽然来往的车辆使主路上的冰雪融化了，但是驶出主路前一定要降低车速，因为很多出口或与支路的交叉口都易结冰。
雪天上下坡也是有技巧的。车主在上坡时，必须与前车保持加倍的距离，争取“一气呵成”完成爬坡，以免上坡时减速或打滑而无法顺利到达坡顶。万一爬坡时轮子因地上结冰而打滑，则可在车轮前后撒些沙子或铺上毛毡，增大摩擦力。必要时，也可利用工具将地上的硬冰打成一条条横沟，以避免车轮打滑。下坡时，须平稳地换至一挡，利用切换到低速挡或者陡坡缓降功能降低车速行驶，“切记大脚刹车！”
3、停车别停在树下和积水的路面
每到冬季，都有车因为没选好停车的地方被砸坏。雪天停车最好停在室内停车场，如果万不得已露天停放时一定要选择好停车的地点，别停在树下和积水的路面。
雪天树下是绝对不能停车的，因为积雪会压断树枝砸坏汽车，保险是不保天窗的。除了树下，积水的路面也不能停车。
在冬季，白天积水的路面往往会在夜里结冰，如果车停在上面，轮胎就会与路面冻在一起。这时贸然发动汽车，轻则轮胎胎面变形，重则会直接撕裂轮胎造成爆胎。如果轮胎真被冻在地上了，得用锤子等工具将冰敲碎，才能开动车辆。