开过307的人都知道，307的高转速发动机唯有在3000转以上换挡会十分顺畅，接下来的加速也会非常有劲，同时保持这样的驾驶习惯油耗反而会降下来。开始的时候还有嫌弃过307的换挡顿挫感，但是了解它的发动机特性之后也能完美的驾驭。但是这一驾驭不要紧，一驾驭了307我就感到我很难驾驭其他的车了。只要开别人的车都有觉得这里那里不对，回到自己的车，就感觉回到了人间。
{我虐爱车千百遍，爱车待我如初恋}


中毒至深，无以言表。6年前买的车，全车车窗一键升降，遥控车窗一键升降，这些最基本的配置现在很多20W级别的车竟然都不配备。想换车一看配置，就会立马纠结，觉得不值。不说跟同价位的车型对比，咱们就大方点来说，10W的轩逸，车身轻飘飘，操控感不行，底盘调校完全不及307; 12W的明锐，动力依旧是软绵绵，发动机的噪音让我开得很难受;14W的速腾，底盘竟然还比307低十几公分。开惯了307，就爱跟其他的车这样那样的比，虽然都会存在各自的优劣势，内心还是会无比偏向于307超大的前挡风玻璃，有平衡杆稳定杆，指向准确，侧倾这么小，空间这么大，定速巡航插个手柄就能用，也就百十元的花费，多么厚道。 越比你就越纳闷，为什么现在的车不能再厚道一点，为什么总是差那么一点点，为什么不能心动来得更猛烈一点。
{你是我天边最美的云彩……}


经过多年来与307的爱恨纠缠，中毒初级表现为将307的优点不断与其他车型的劣势作对比，然后内心对同级其他车型表示无限的怀疑与不屑；高级的表现买了之后精神就开始不正常，只要是在路上看到各种标致车，总会多看两眼、礼让三分，并且对狮子产生了莫名的好感。换车选择困难户，难舍难分，誓将开到报废开到不能动弹以作为对307的完美告别。
{早知道307总是难免的，你又何苦一往情深……}

也许是对标致造车的品质和品位都产生了强烈的信赖感；
也许是因为小狮子307陪伴我太久劳苦功高产生了感情；
也许仅仅只是因为307就是狮子中精品，轿车中的极品！
是爱是恨我已无法言明，买了307我从未后悔，但是买了307我还是要对你们说：千万别买307！个中滋味，谁买谁知道！
{主人！不要嫌弃我！掩面离去……}