出租车乱拼客，拒载严重，乱收费，态度恶略，投诉处理不及时，不仅成为市民矛盾的焦点问题，日后肯定也会成为影响抚顺形象的一大问题。这种现象持续多年，却奇怪的无人解决。可预见的未来，打车人士肯定越来越多（别问为什么，懒得解释）。那就是说日后矛盾会更加突出，积怨更深，吧里说收拾司机的帖子都见了好几个了，回复者也大多数跟贴叫好。侧面也能看出来市民和出租车司机的矛盾日益激化，当矛盾积累到一定程度的时候，那么爆发与否只是时间的问题了。
抚顺的出租车比较奇怪，花钱买了手续就可以取得运营资格，这个无可厚非，可运营公司不能只收钱不解决问题不是。出租车司机们花了大笔钱买来了资格，自然想最短时间里把本钱赚回来。对他们来说，除了拼客和涨价外还有更好的办法吗。打车一族遇到问题只能自己忍着，或者自己解决，把本该交给制度，规章和法制解决的事情交给个人解决没个不出问题。
经验看来，但凡矛盾突出的地方那离制度出台的日子也就不远了。说到这儿各位看官也别抱太大希望。就算制度出台了，离真正到位还得且一阵子呢。毕竟司机们也得有一段时间适应下。
还有，劝各位司机，差不多就可以了，你们这么做就是在自断财路。制度一旦出台以前那种自在的日子就没了。也别在觉得有台出租就可以无忧了。回头等每天交份儿钱的话压力自然就来了。劝出租车司机们赶紧把手续卖了吧，否则很容易成为最后一个接棒人。
抚顺的出租行业是垄断行业，唯一的竞争就是自己，高兴了就多跑会，不高兴了就不出，没有太大压力，在多一家公司看看，不拒载，不拼车不乱要钱老百姓就满足了，都不用喊什么更好的服务。不过那样的话新老司机会打得不可开交的。这样的日子是没戏了。
说这么多就是感慨一下。有同感的就顶起来。
抚顺的出租车比较奇怪，花钱买了手续就可以取得运营资格，这个无可厚非，可运营公司不能只收钱不解决问题不是。出租车司机们花了大笔钱买来了资格，自然想最短时间里把本钱赚回来。对他们来说，除了拼客和涨价外还有更好的办法吗。打车一族遇到问题只能自己忍着，或者自己解决，把本该交给制度，规章和法制解决的事情交给个人解决没个不出问题。
经验看来，但凡矛盾突出的地方那离制度出台的日子也就不远了。说到这儿各位看官也别抱太大希望。就算制度出台了，离真正到位还得且一阵子呢。毕竟司机们也得有一段时间适应下。
还有，劝各位司机，差不多就可以了，你们这么做就是在自断财路。制度一旦出台以前那种自在的日子就没了。也别在觉得有台出租就可以无忧了。回头等每天交份儿钱的话压力自然就来了。劝出租车司机们赶紧把手续卖了吧，否则很容易成为最后一个接棒人。
抚顺的出租行业是垄断行业，唯一的竞争就是自己，高兴了就多跑会，不高兴了就不出，没有太大压力，在多一家公司看看，不拒载，不拼车不乱要钱老百姓就满足了，都不用喊什么更好的服务。不过那样的话新老司机会打得不可开交的。这样的日子是没戏了。
说这么多就是感慨一下。有同感的就顶起来。
