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还真不错!奥迪今年又有N款新车上市!

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微博上看说奥迪2012年竟然卖出去了40多W辆,更狠的是网上有说2013年奥迪要在中国卖过50W!!能计划出这个数字,我想除了国产A4LA6LQ5,第四款奥迪国产车型Q3可能会成为今年的销量生力军。
2012年Q5卖了有9W辆,今年Q3国产上市后,月销量与Q5保持并驾齐驱应该不是啥难事吧,超过Q5成为奥迪旗下在中国最畅销的SUV也说不定,所以奥迪把Q3排在了2013时间表的最前面,据各种消息说过了春节应该很快就能上市,很期待!如果说2013年要换车,这辆是我最想换的,之前也看过X1,外形比例怎么看都觉得不舒服,X3和Q5这个级别又觉得有些高了,Q3对我来说非常非常受用, 2.0TFSI的就够用。


1楼2013-03-10 23:20回复
    还有就是13年新款Q5。这也是一款决定着2013年度总销量能否成功突破50W的关键车,前后车灯都变得更精致、更时尚,第一眼非常吸引人,奥迪强项。发动机也非常符合潮流的装备了自动启停系统,倒不指望这个功能能给中国的大气质量带来啥重大改变,但这种倡导节能减排的理念绝对值得推崇,无法改变2.5的命运,但至少有挑战2.5的心态。


    2楼2013-03-10 23:21
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      再来,RS 5敞篷版。性能彪悍,还能与大自然亲密无间。走量是不能靠它了,为高端人士提供一个新的选择才是正道,衷心祝福RS 5敞篷版上市当天能赶上个湛蓝的天空。这蓝色太赞了!


      3楼2013-03-10 23:21
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        接着,S6和S7。A6和A7的性能增强版,同样不为走量,主要为满足特定人群的需要,同时表态奥迪对中国市场的重视程度,未来的趋势是:没有啥奥迪车型是咱在国内买不到的。


        4楼2013-03-10 23:22
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          A6和A8混动版。和高性能相对应,都是在汽油版基础上派生出来的车型,只是代表着技术发展的另一个走向,环保人士的大爱,尤其是这种大排量轿车,其实对降低油耗的需求是最强烈的,给拥有他们的车主带来的自然也会是更多的成就感。不过这些人确实是值得普通人敬佩的,因为他们愿意把更多的钱花在环保上。


          5楼2013-03-10 23:22
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            最后期待,新款奥迪A3。这又是一款可以为奥迪冲量的重量级车型,但肯定不会为2013年的50W贡献太多,因为按照时间表2013年底才会是它登录中国的时间,而且真正会大卖的国产版要等到2014。如果奥迪在今年底敢提出2014销售60W的目标,那他们一定是把宝压在了新款国产A3头上了。


            6楼2013-03-10 23:23
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              个人喜欢A6


              来自Android客户端8楼2013-03-15 15:17
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