在新时期的豪华GT里细分市场占领更多的客户独特需求,83届日内瓦车展上宝马发布了3GT,继跨界车X6在天朝尤其是路况不佳的西部地区热卖后又突出了5GT然后在天朝新3系加长外这次宝马又重操3GT。法拉利更是将FF设为了豪华GT的细分市场里兼备操作速度的同时更加看重多用途实用性的理念,当FF一览无云的大卖时,今年的阿斯顿马丁也要在跨界领域跟法拉利比拼~

日前,意大利博通(Bertone)设计公司宣布将于日内瓦车展展示一款全新的四门Fast Back车型。而根据最新的消息曝光,这款车型就是为庆祝阿斯顿马丁成立60周年的献礼产品。车型被命名为Jet 2+2概念车,而车型也是即将登场的阿斯顿马丁Rapide Shooting Break的雏形

在动力方面来看,Jet 2+2也不会令人失望,其同Rapide配置一样的5.9升V12大功率发动机,最大输出功率550马力,配合8速自动变速箱之后,舒适性和加速性相当优良。从目前最新的消息来看,阿斯顿马丁的Rapide Shooting Break量产车很有可能会在今年法兰克福车展首发.
帕纳梅拉有话说~

其最先以先背形式5门版豪华GT就是保时捷家的帕纳梅拉了以性价比占优的豪华品牌给了喜欢保时捷跑车但不适用的最好选择。
我说:看来这次阿斯顿马丁也是早有准备来挑战性价比高的保时捷和性能强劲的四驱法拉利FF。非常期待!

日前,意大利博通(Bertone)设计公司宣布将于日内瓦车展展示一款全新的四门Fast Back车型。而根据最新的消息曝光,这款车型就是为庆祝阿斯顿马丁成立60周年的献礼产品。车型被命名为Jet 2+2概念车,而车型也是即将登场的阿斯顿马丁Rapide Shooting Break的雏形

在动力方面来看,Jet 2+2也不会令人失望,其同Rapide配置一样的5.9升V12大功率发动机,最大输出功率550马力,配合8速自动变速箱之后,舒适性和加速性相当优良。从目前最新的消息来看,阿斯顿马丁的Rapide Shooting Break量产车很有可能会在今年法兰克福车展首发.
帕纳梅拉有话说~

其最先以先背形式5门版豪华GT就是保时捷家的帕纳梅拉了以性价比占优的豪华品牌给了喜欢保时捷跑车但不适用的最好选择。
我说:看来这次阿斯顿马丁也是早有准备来挑战性价比高的保时捷和性能强劲的四驱法拉利FF。非常期待!
