■案例回放
4月20日，由于车辆行驶里程接近4万公里，帕萨特领驭车主顾先生来到亚辰伟业进行车辆的常规保养。一切的流程都与之前的保养过程一样，只是为其进行保养服务的维修技师在保养过程中对顾先生提出了更换刹车片的建议。 据顾先生回忆，当时维修技师表示其刹车片摩擦材料厚度仅剩下8毫米，按厂家规定，应在摩擦材料仅剩7毫米的时候就进行刹车片的更换，8毫米的摩擦材料已经不足以支撑一个保养周期的使用，因此建议顾先生更换刹车片。 “因为是4S店的专业维修人员给的建议，因此当时我就答应了。”顾先生表示。 更换刹车片的费用总计花费916.4元，其中包括刹车片和刹车油的备件费用和更换备件的工时费用。 几天之后，在与朋友们的聊天当中，顾先生谈到了更换刹车片的事情。在场的朋友当中有一位从事汽车修理行业多年，对顾先生的话产生了怀疑。顾先生当即拿出当时淘汰下来的刹车片，得到的答案却是刹车片根本不用更换，至少还可以行驶1万公里～2万公里。 顾先生立即联系亚辰伟业方面，而亚辰伟业给予的解决方案却是要么免费赠送顾先生一次常规保养，要么将顾先生因为更换刹车片所产生的费用全部返还，并将拆下来的原刹车片重新安装回去。

■事后回访
顾先生表示：“（经销商的）这种解决方案我无法接受，必须给予我们消费者一个合理的解释。为什么明明可以不更换的东西，经销商却要建议我们进行更换？” 本周一，记者对该品牌厂家相关负责人进行了采访，该负责人表示，在维修保养方面，厂家对于经销商是有严格要求和规定的，对此次发生的事件，厂家一定会详细地去了解经过。如果其中经销商有任何违规操作的行为，都必定会受到严肃处理。厂家一定会给予消费者一个合理的说法，并保证消费者的合法利益。

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------

■：最易被忽悠的六大配件
换这个换那个是经销商最爱干的事，就在这频繁的更换中不规范经营的经销商可获得不菲的利润。要保卫自己的钱包，车主除了增加对爱车的了解，还要特别注意专家给列出的这六大配件，因为经销商最爱拿它们做文章。

刹车片
刹车片出现磨损，在正常的行车过程中，不是老司机感觉不出来。所以还需借助肉眼查看，正常的刹车片有9毫米厚，当磨到2到3毫米时就必须换了，等全磨破露出刹车片附着的金属片，这样就会出现金属与金属摩擦的异响。所以判断要不要换刹车片不要只看厂商建议的更换刹车片的里程，用得省的车子到了里程可刹车片还是好的，这样车主就没必要急着更换。
更换刹车片的时候有的商家会建议连刹车盘一同更换，但记者采访的几乎所有售后服务专家都认为没有必要，而要根据刹车盘的实际磨损情况来看是否需要更换。

火花塞
这是奸商们最喜欢劝车主提前更换的小配件，但实际上如果用车时没感觉到点火不良、加速不力就可以不需要更换。当然需要注意的是，如果火花塞坏了一定要及时更换，有些车型坏了的火花塞还会出现脱落掉在发动机的汽缸里面，这样就会引发大麻烦。

刹车油
厂家一般要求5万公里左右即进行更换，但实际没太大毛病，制动未出现异常就不用更换。某资深专家现身说法，其捷达车用了9年就从未换过刹车油。但需要注意的是，如果车辆曾经有进水的经历，刹车油可能进水那就需要更换了。
刹车油快没了手刹灯会亮或者闪动，这个时候换刹车油也不迟，不要经销商说换就给换。或者也可以通过目测，如果刹车油低于最低液面就真的需要换了，刹车油严重缺少会影响到刹车的制动性能。

机油
国外的机油基本都到1-1.5万公里才进行更换，国内厂家以国内路况不良普遍将更换周期提前到7500公里，现在又提前到了5000公里。但实际只要油色清澈、油面不低于标示的最低液面，没有特殊情况下机油的更换也不用那么频繁。

转向助力油
转向助力油不需要经常换，经销商也是建议10万公里换一次，不更换也不会有任何安全隐患。如果转向助力油缺少会出现发动机异响，转向助力油也有最低刻度，低于最低刻度再换。

防冻液
厂家规定防冻液要两年一更换，但实际用上5～10年不换也没关系。车主只要在冬季来临前对防冻液进行冰点监测，冰点在零下25摄氏度以下的都可以继续使用。

（表内以奥迪4S店A6L为准）
根据车型型号的不同，奥迪火花塞的更换里程是6万公里或者是9万公里，经销商表示，有些奥迪的车主不管型号的差异，火花塞使用寿命还未到就要求更换，个别4S要求车主2-3w更换，这纯属浪费。 电瓶是四年更换一次，不过汽修一厂技术科长许行宇先生表示，如果保养得很好，电瓶用6-8年也是不会出问题的。

保养中的消费提醒
1.对自己的车辆情况有大致的了解，如上次保养是在什么时候、都进行了什么方面的保养等。车型每次保养都需保留好单据，换下来的配件要收好带回来，对于故意搞扩大维修的经销商，这些保养单据和换下来的配件可作为证据。
2.车主去4S店做车型保养时最好将之前的保养记录交给维修工，以免维修人员将不久前更换过的配件再次更换，产生不必要的费用。在固定的店内做保养的话就可以免除这一步，一般4S店都对来店保养车型有存档记录，再次到店即可调看该车的车况信息。
3.将车放到4S店维修后，车主应及时跟维修人员沟通，告知维修人员自己车子的状况。如维修人员建议更换配件，要仔细询问具体的更换原因，以免维修人员将还能用的配置换掉，以达到扩大维修谋利的目的。

附：跟【与4s技工的一段QQ对话，建议车友进来看看】皮蛋
家长里短的聊天~~~~~删除 N 字！ 这事以前的车友群正好师傅休息没在上班，顺便把大伙老问的问题让他们来说明了下。
声明：仅仅当参考，出问题，皮蛋不负责任何责任。

以上内容均转自汽车之家论坛！
仅供各位车友参考！！！！