【nitto B123】C
这款把的角度我不是很喜欢，主要是把横部分太短了，如果抓着把横骑行，手就几乎贴着把立了，而抓着弯把下放，长时间下来腰酸脖子酸，当然这款弯把的工艺是上乘的，抛光很亮，很漂亮，艺术品级别。网上nitto把价格之所以参差不齐，主要是看有没有njs的钢印认证，其实在我看来njs的认证真的无关紧要，如果不是追求极致完美的话，一般nitto绝对可以满足绝大多数人的要求了。市面上仿这款的车把也很多，大家可以留意一下，几乎一模一样，购买时也要小心。
【cinelli pista】C
大家可能对cinelli的印象只停留买mash那款牛角把，其实这款弯把也算铝制弯把里的佼佼者。

【cinelli mash】C
是铝把的顶级货了，做工很完美，磨砂面的质感和手感都超一流，符合人体工学和空气动力学的设计，很有效的破风，当然这个对一般骑行的影响是微乎其微的，局限是这个把需要一款霸气的整车来搭配，不然会显得头重脚轻。

【fsa k-wing conpact】D
【zipp vukasprint v2】D
【3T ergonora LTD drop bar 2012】D
【3T scatto-LTD track把】D
【controltech escape】D
这五款全碳弯把我就一起简单叙述了，全碳把的设计既是千篇一律，也是各有千秋，千篇一律的是取材，重量基本控制在300g以内，并且有破风的流线设计。各有千秋的是每个把的角度，比如3T scatto-LTD便是将本一直线把横设计成趋于v字的设计，这样有利于重心的调整（因为场地车比赛不准使用休息把，牛角把，所以这么设计，u know）。而如今网上山寨碳把那个叫多啊，便宜的叫卖到两百多，反正这种塑料包碳的把我是不敢用的，不过价格高也不一定是真的，网上购物太没保障，多数情况你花了比实体店便宜几百块的价格，买了个只值几百块的高仿碳把，并且绝大多数当事人并没发觉