第二名:劳斯莱斯银魅,15.5亿元。

此车真的有，但是比这个贵，约合人民币15亿至20亿。银魅是1913年至1923年生产的，就值15至20亿了。但是，配图怎么是2004款的幻影呢？
同样附上原图一张：

第三名：兰博基尼爱马仕,3.8亿元。

原图实为兰博基尼Concept S，是一款于2005年于日内瓦车展上展出的一辆概念车。此车只有一辆这没错，停在兰博基尼博物馆也没错，但是明显不可能因盖拉多改了下结构就升值近100倍。而且，爱马仕并未与兰博基尼公司有过任何合作，倒是与布加迪有过合作。此车据我估计打顶800万。
另外，此车为编纂出来的，所以我也没有图

第四名:奥迪派克峰,2.7亿元。

这个车真的有，价格也是这个价格，图也对，但是这只是一辆概念车，并未投入量产，更多带有原型车性质或是试验车性质（我个人认为更像一辆大号Q7），所以并没有其实际市场价值。

第五名:法拉力限量版跑车,1.2亿元。

对不起各位，还得求助大神，我找到死都没找到这辆车到底是哪辆，但肯定不是法拉利。
首先，法拉利有很多限量版的跑车，如FXX，Enzo，458 中国限量版等等等等。但是最贵也不过千万级。据我所知唯一一辆身价过亿的法拉利是250GTO（这个是枪决最轻松的一个了）

第六，第七和第八都是布加迪，分别为威航敞篷，威龙敞篷，威龙，价格分别为4550万，2500万和2480万。其实都可以并到一个名字下：Veyron。
布加迪的Veyron系列其实包括了普通版，敞篷版，SS版，陶瓷版，爱马仕版等等一系列变种。我承认它十分贵，但是即使是SS版，我个人估价也不过4000万打顶。
第九名:帕加尼Zonda Cinque Roadster,2190万元。

图是对的，但是价格不对，实际价格约为人民币1200万至2000万之间（好吧，还是很贵）
第十名:布加迪ZB16-4威龙,1500万元。
我很好奇到底有这辆车么？众所周知，布加迪公司的车都是EB打头的，如EB110，EB16.4（其实是威龙）等等，之所以用EB打头，是为了纪念创始人埃托尔·布加迪 （其名字缩写就为EB）
还有，布加迪真的有这么“便宜”的车么？
好了，说完了，列位看官，该喷的喷，该纠正的纠正，我就先去休息了。。

好车就是好车，看着都养眼，哎，可惜买不起啊！！！！！

好帅的车啊，每一辆都好喜欢的说。。。喜欢喜欢。

人家开车费油，这开车费黄金，伤不起啊 有木有

看看就得了