有些车友认为新车熬过了磨合期就万事大吉，汽车发动机的保养就可以随便处理。要知道保养只有日积月累，才能看到功效，随便处理只会降低发动机的寿命。
首先，身边常备几桶好机油肯定没坏处。对汽油发动机应根据进排气系统的附加装置和使用条件选用SD—SF级汽油机油，选用标准以不低于生产厂家规定要求为准。
第二，到一定里程之后，机油性能恶化，会造成滤清器堵塞，导致机油不能通过滤芯，胀破滤芯或打开安全阀，从旁通阀通过，把脏物带回润滑部位，促使发动机磨损，增加积碳，内部的污染加剧，所以定期更换滤芯很重要。
第三，定期清洗燃油系统。燃油在通过油路供往燃烧室燃烧的过程中，不可避免地会形成胶质和积碳，在油道、喷油嘴和燃烧室中沉积下来，干扰燃油流动，破坏正常空燃比。
最后，定期保养水箱也不能忽视，发动机水箱生锈、结垢是最常见的问题。解决水箱问题的办法主要在平日的例行检查，应该经常察看水箱是否有漏水或锈蚀现象，要按时清洗，更换或添加防冻液，以提高沸点，延长使用寿命。各位车友请注意了，在缺少防冻液的时候，千万不能加注自来水。
首先，身边常备几桶好机油肯定没坏处。对汽油发动机应根据进排气系统的附加装置和使用条件选用SD—SF级汽油机油，选用标准以不低于生产厂家规定要求为准。
第二，到一定里程之后，机油性能恶化，会造成滤清器堵塞，导致机油不能通过滤芯，胀破滤芯或打开安全阀，从旁通阀通过，把脏物带回润滑部位，促使发动机磨损，增加积碳，内部的污染加剧，所以定期更换滤芯很重要。
第三，定期清洗燃油系统。燃油在通过油路供往燃烧室燃烧的过程中，不可避免地会形成胶质和积碳，在油道、喷油嘴和燃烧室中沉积下来，干扰燃油流动，破坏正常空燃比。
最后，定期保养水箱也不能忽视，发动机水箱生锈、结垢是最常见的问题。解决水箱问题的办法主要在平日的例行检查，应该经常察看水箱是否有漏水或锈蚀现象，要按时清洗，更换或添加防冻液，以提高沸点，延长使用寿命。各位车友请注意了，在缺少防冻液的时候，千万不能加注自来水。
