甲板 飞行甲板距水面高为19.11米，距基
线高为30.63米。由基线至桅顶高为74.37m。共有舱室3360间。从“福莱斯特”级以后的航母均采用闭式机库，飞行甲板为强力甲板，参加全舰的总纵强度。为此，即保证了高性能飞机着舰的要求，也解决了舰体加长后出现的舰体梁的纵向强度问题。在舰体内，动力装置、弹药库等重要舱室布置在一个装甲箱体内，以防受损危及舰的生命。机库甲板至飞行甲板占4个甲板层高，为11.13米。机库占3个甲板层高，长度占水线长的66%。机库的周围布置航空车间，机库顶部为吊舱甲板（日本人称高射炮甲板）。飞行甲板至吊舱甲板之间的广阔空间为航空联队的办公区。集中在飞行甲板舯部右舷侧的上层建筑被称为“岛”。在这里布置有司令舰桥、航海舰桥和飞行舰桥，实施对全舰飞行作业和舰队的指挥。此外，许多雷达等电子天线设置在其上，是全舰重要的中枢区。有些航空母舰在其甲板前端有一
航空指挥部[2]个“跳台”帮助飞机起飞，即把甲板的前头部分做成斜坡上翘，舰载机以一定的尚未达到其飞速度的速度滑跑后沿着上翘的斜坡冲出甲板，形成斜抛运动，在刚脱离母舰的一段（几十米）距离内继续在空中加速以达到起飞速度。而因该级舰设置了C13-1型蒸汽弹射器，无需“跳台”帮助飞机起飞，故其甲板为水平甲板。 装甲 马岛海战时对美航空母舰的发展影响
[2]很大。由于防御的加强，故排水量一增再增，现已突破10万吨大关。飞行甲板进一步强化，增设了消防装置和新设了呼吸装置。“林肯”号和“华盛顿”号在增加飞行甲板装甲的同时，在舰桥等处增设了防御装甲。目前据透漏的消息说，在“罗斯福”号以后的舰，在弹药库的舷侧增加了63.5mm厚的克夫拉装甲板，在弹药库和机舱顶部同样也增设了该型装甲板，形成箱形防御结构。在“华盛顿”号以后的航母舰桥上增设了这种弹片防御装甲。CVN74号舰以后，采用高强度低合金钢HSLA-100建造。这种钢能使结构变轻，有利于防御弹片。

载机 标准航空联队20架F-14"雄猫”战斗机，20架F/A-18攻击机，4架EA-6B“徘徊者”电子战飞机，16架A-6E“入侵者”攻击机（含KA—6D空中加油机），4架E-2C“鹰眼”空中早期预警机，6架S—3A/B“北欧海盗”反潜飞机直升机，8架3G/HSH—“海王”（已经退役，由HH-60取代）或HH-60“海鹰”直升机；飞机起落辅助设施，飞机升降机共4部，1、2号飞机升降机位于岛前，3号飞机升降机于岛后，4号飞机位于左舷侧斜角甲板的尾部，每台升降机的尺寸均为25.91米（海湾战争时编制，现在A-6E和F-14已经退役，由F/A-18E/F取代，最近EA-6B也即将退役，由EA-18G取代）。 锚舵 该级航母设有2个锚，每个重30吨。锚链每环重163.3千克。4个5叶螺旋桨，直径为6.4米，每个重为30028.32千克。共有2个舵，每个重65.5吨。空调装置的容量足够800多个家庭用。每天制淡水1514立方米（400000加仑）。 航空设备 该级舰设置C13-1型
航空指挥部[2]蒸汽弹射器，在首部弹射区安置2部，在舯部斜角甲板的前端安置2部。据报道，在“林肯”号以后改为C-13-2型蒸汽弹射器。C-13-1型弹射器动力冲程为94.49米，往复车行程为95.97米，轨道长度为99.01米，末速度185kn。在弹射器的后部，1、2、3号弹射器配有MK7Mod0型喷气偏流板，在3号弹射器后部配有MK6-2型喷气偏流板。在斜角甲板后部设有4道阻拦索和1道应急拦机网。4台索连机和1台网连机均为MK7Mod3型。该型机的缓冲功能为63681301.6N/米，着舰飞机的重量为22680千克（紧急时27200千克），着舰速度145kn，滑跑距离106.68米。拦机网设在第3和第4道阻拦索之间，应急时使用。一架进场速度为150kn，下滑角为3°的飞机在
“尼米兹”级航空母舰飞过舰尾时必须要有3m以上的安全高度，一般着舰甲板的进场长度为70.10米，4根阻拦索布设跨度约为18.29米，飞机滑跑距离为106.68米，停止后的飞机调度离开着舰区的回转距离约为30.48米。着舰甲板共长225.55米。为了保证最大45.36t重的飞机能以150kn的末速射出，弹射区长至少要107米长。加在一起，就是飞机起降作业需要的飞行甲板长332米。机库和飞行甲板之间有4部舷侧飞机升降机相联接。每部升降机平台长25.9米、宽15.9米，面积约372平方米。平台自重105吨，能提升47.6吨的飞机。飞机升降机升降一轮所需时间为60秒（包括飞行甲板和机库甲板各停15秒装御时间）。机库同“企业”号相比净高由7.6米增
“尼米兹”级9号舰——里根号正返回母港至8.07米，长由223.11米减至208.48米，扩大了飞机修理间的面积。宽度由29.26米增至32.92米。在面积上“尼米兹”级扩大了323.2㎡，飞机修理间面积扩大了400.2㎡。 “尼米兹”级航母的飞行甲板布置与“小鹰”级相同，但该级舰的航空设施有很大改进。为了减小进场飞机受舰尾乱流的不利影响，斜角甲板角度从“小鹰”级的11°20′减为9°30′。在着舰甲板的左舷侧设有MK6-2型菲涅尔光学助降系统。在岛上装有飞机管制、引导和精确制导雷达。此外舰上还装有助降电视。在着舰区尾部左舷侧设有着舰信号官平台（LSO）。 仪器设备 从排水量来说，“尼米兹”级是世界上最大的航空
“尼米兹”级航空母舰母舰。后几艘完工的满载排水量已达到10万吨。布什号完工后这十艘船的总排水量几乎达到一百万吨。1998年，尼米兹号成为美国第一艘在服役多年后，回厂添加推进用核原料的航空母舰，整个这个过程一共用了33个月。核反应堆加一次燃料可工作13～15年。 “尼米兹”级航空母舰自身也有强大的防卫体系，包括导弹、火炮、电子对抗系统、“海麻雀”导弹发射装置。由雷达导航的“海麻雀”导弹属短-中程导弹，可攻击飞机和截击敌方的巡航导弹。它的近程火炮系统有自动搜索和瞄准雷达，20毫米近程火炮系统每分种能发射3000发以上炮弹，能有效地防御敌方飞机和导弹的近程攻击。两台核反应堆为航空母舰提供几乎是无限期的30节以上的续航
“尼米兹”级航空母舰能力。8台8000千瓦汽轮发电机提供的电力可供10万人口的城市使用。4台海水淡化装置为“尼米兹”级航空母舰每天提供1818440升淡水。一般情况下，舰上备有供其人员消耗90天的食品和生活必需品。 性能数据 满载排水量（吨）：91487(CVN68-70），96386(CVN71），102000(CVN72-73）空载排水量（吨）：72916(CVN68-70），73973(CVN71）标准排水量：72916-73973吨舰长：332.9米两柱间长：317米水线宽：40.8米棱形系数：0.613 舯剖面系数：0.991 型深：30.63米吃水：11.3米（CVN68~70），11.8米（CVN71），11.9米（CVN72~73）飞行甲板长：332.9米飞行甲板宽：76.8米机库甲板长：208.48米，宽32.92米机库净高：8.07米动力装置：核动力，2座GE公司A4W/A1G压水堆，4台汽轮机，总功率为194MW（260000hp）；4台应急柴油机功率为8MW（10720hp），4轴。最大航速：33节续航力：70万-100万海里编制舰员（名）：舰员3184（203名军官），航空联队2800（366名军官），编队司令部70（25名军官）舰载飞机数：八十余架

载机 标准航空联队20架F-14"雄猫”战斗机，20架F/A-18攻击机，4架EA-6B“徘徊者”电子战飞机，16架A-6E“入侵者”攻击机（含KA—6D空中加油机），4架E-2C“鹰眼”空中早期预警机，6架S—3A/B“北欧海盗”反潜飞机直升机，8架3G/HSH—“海王”（已经退役，由HH-60取代）或HH-60“海鹰”直升机；飞机起落辅助设施，飞机升降机共4部，1、2号飞机升降机位于岛前，3号飞机升降机于岛后，4号飞机位于左舷侧斜角甲板的尾部，每台升降机的尺寸均为25.91米（海湾战争时编制，现在A-6E和F-14已经退役，由F/A-18E/F取代，最近EA-6B也即将退役，由EA-18G取代）。 锚舵 该级航母设有2个锚，每个重30吨。锚链每环重163.3千克。4个5叶螺旋桨，直径为6.4米，每个重为30028.32千克。共有2个舵，每个重65.5吨。空调装置的容量足够800多个家庭用。每天制淡水1514立方米（400000加仑）。 航空设备 该级舰设置C13-1型
航空指挥部[2]蒸汽弹射器，在首部弹射区安置2部，在舯部斜角甲板的前端安置2部。据报道，在“林肯”号以后改为C-13-2型蒸汽弹射器。C-13-1型弹射器动力冲程为94.49米，往复车行程为95.97米，轨道长度为99.01米，末速度185kn。在弹射器的后部，1、2、3号弹射器配有MK7Mod0型喷气偏流板，在3号弹射器后部配有MK6-2型喷气偏流板。在斜角甲板后部设有4道阻拦索和1道应急拦机网。4台索连机和1台网连机均为MK7Mod3型。该型机的缓冲功能为63681301.6N/米，着舰飞机的重量为22680千克（紧急时27200千克），着舰速度145kn，滑跑距离106.68米。拦机网设在第3和第4道阻拦索之间，应急时使用。一架进场速度为150kn，下滑角为3°的飞机在
“尼米兹”级航空母舰飞过舰尾时必须要有3m以上的安全高度，一般着舰甲板的进场长度为70.10米，4根阻拦索布设跨度约为18.29米，飞机滑跑距离为106.68米，停止后的飞机调度离开着舰区的回转距离约为30.48米。着舰甲板共长225.55米。为了保证最大45.36t重的飞机能以150kn的末速射出，弹射区长至少要107米长。加在一起，就是飞机起降作业需要的飞行甲板长332米。机库和飞行甲板之间有4部舷侧飞机升降机相联接。每部升降机平台长25.9米、宽15.9米，面积约372平方米。平台自重105吨，能提升47.6吨的飞机。飞机升降机升降一轮所需时间为60秒（包括飞行甲板和机库甲板各停15秒装御时间）。机库同“企业”号相比净高由7.6米增
“尼米兹”级9号舰——里根号正返回母港至8.07米，长由223.11米减至208.48米，扩大了飞机修理间的面积。宽度由29.26米增至32.92米。在面积上“尼米兹”级扩大了323.2㎡，飞机修理间面积扩大了400.2㎡。 “尼米兹”级航母的飞行甲板布置与“小鹰”级相同，但该级舰的航空设施有很大改进。为了减小进场飞机受舰尾乱流的不利影响，斜角甲板角度从“小鹰”级的11°20′减为9°30′。在着舰甲板的左舷侧设有MK6-2型菲涅尔光学助降系统。在岛上装有飞机管制、引导和精确制导雷达。此外舰上还装有助降电视。在着舰区尾部左舷侧设有着舰信号官平台（LSO）。 仪器设备 从排水量来说，“尼米兹”级是世界上最大的航空
“尼米兹”级航空母舰母舰。后几艘完工的满载排水量已达到10万吨。布什号完工后这十艘船的总排水量几乎达到一百万吨。1998年，尼米兹号成为美国第一艘在服役多年后，回厂添加推进用核原料的航空母舰，整个这个过程一共用了33个月。核反应堆加一次燃料可工作13～15年。 “尼米兹”级航空母舰自身也有强大的防卫体系，包括导弹、火炮、电子对抗系统、“海麻雀”导弹发射装置。由雷达导航的“海麻雀”导弹属短-中程导弹，可攻击飞机和截击敌方的巡航导弹。它的近程火炮系统有自动搜索和瞄准雷达，20毫米近程火炮系统每分种能发射3000发以上炮弹，能有效地防御敌方飞机和导弹的近程攻击。两台核反应堆为航空母舰提供几乎是无限期的30节以上的续航
“尼米兹”级航空母舰能力。8台8000千瓦汽轮发电机提供的电力可供10万人口的城市使用。4台海水淡化装置为“尼米兹”级航空母舰每天提供1818440升淡水。一般情况下，舰上备有供其人员消耗90天的食品和生活必需品。 性能数据 满载排水量（吨）：91487(CVN68-70），96386(CVN71），102000(CVN72-73）空载排水量（吨）：72916(CVN68-70），73973(CVN71）标准排水量：72916-73973吨舰长：332.9米两柱间长：317米水线宽：40.8米棱形系数：0.613 舯剖面系数：0.991 型深：30.63米吃水：11.3米（CVN68~70），11.8米（CVN71），11.9米（CVN72~73）飞行甲板长：332.9米飞行甲板宽：76.8米机库甲板长：208.48米，宽32.92米机库净高：8.07米动力装置：核动力，2座GE公司A4W/A1G压水堆，4台汽轮机，总功率为194MW（260000hp）；4台应急柴油机功率为8MW（10720hp），4轴。最大航速：33节续航力：70万-100万海里编制舰员（名）：舰员3184（203名军官），航空联队2800（366名军官），编队司令部70（25名军官）舰载飞机数：八十余架

@幼稚的先知
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话说那飞机靠的海那么近，不怕掉下去？