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其实破鞋悲剧了

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保时捷有着无人能及的历史,16次勒芒冠军,Group C,Gt1都拿过冠军。956,962,911 gt1都是神级别的车。959,cgt也曾经是最好的跑车。现在的破鞋悲剧了。沦为了一个生产suv和四门轿跑的厂家。(法拉利和兰博可没生产suv和四门gt)或许破鞋已经沦为大众的赚钱工具了。大众旗下有了兰博和布加迪了,破鞋的定位就不再是纯粹的跑车生产商了。


来自iPhone客户端1楼2013-04-08 20:01回复
    保时捷还能挣扎出来吗 不行菲亚特收了得了 好基友


    2楼2013-04-08 20:02
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      恩佐挂了后,法拉利如果没有菲亚特的话也会有那一天的。兰博就是例子。现在的保时捷依然没脱离本质啊,911GT3不也是神车嘛,再者918也即将出世。如果保时捷把路虎收购的话,相信他会很愿意把卡宴给路虎做


      来自Android客户端3楼2013-04-08 20:28
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        今天保时捷到底惹谁了


        IP属地:云南来自iPhone客户端4楼2013-04-08 20:39
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          为何lz要在法吧发这贴?


          IP属地:浙江5楼2013-04-08 21:05
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            保时捷的街车理念虽然变了,,但是赛车是回来了


            6楼2013-04-08 21:34
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              保时捷的造车理念转变直接让保迷分裂两派,,,
              当年要是把大众收购了就好了,,,
              可以用大众的品牌赚钱,,,
              自己又可以坚持传统


              7楼2013-04-08 21:35
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                大众和保时捷本来就是在唱双簧,没谁谁谁的


                8楼2013-04-09 08:27
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                  虽然有卡宴、帕拉梅拉,但也有GT2RS和918,保时捷从未悲剧过


                  9楼2013-04-09 11:08
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                    我女朋友家就开卡宴,我家只有个ES240,悲剧


                    IP属地:云南来自Android客户端10楼2013-04-09 11:50
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