虽然失事原因仍未查出,但原因已经不重要了,更重要的是死了两个飞行员的原因,死人的原因才是这次事故的关键。正如前段时间看现场照片,舱盖已经弹开,但人依然死在里面,出问题就出在弹射座椅的拉杆上。检修苏27的芜湖那边,有个5720,把拉杆材料换掉之后,未做测试,导致弹射时爆炸未能炸断拉杆,导致舱盖飞出,但飞行员还在里面。5720的厂长和书记已经全部免职,所有员工每天工作12小时检查配套零件,这尼玛才叫惨。类似的还有洪都,上次洪都把苏27尾翼舵面装反,还好飞行员机灵,没出事。现在中航的人哟,工作态度就都成这种样子、、、、