日前，我校2012年学历硕士研究生录取工作结束，共招收学历硕士研究生3123名，其中学术型硕士研究生1860名，全日制专业学位硕士研究生1263名。
为抓住我国航空发动机产业重大发展的契机，满足国家航空发动机专业人才储备的战略需求，针对教育部全日制专业学位研究生的培养模式改革，我校与中航集团发动机公司合作，共同举办基于全日制专业学位研究生培养的航空发动机高级人才定制班，首次为发动机定制班招生36人。此外，还为北航在深圳、广州和顺德技术研究院建立的南方基地首次招生20人。
3123名学历硕士研究生分布在工、理、管、经济、教育、法、文、哲等门类38个一级学科、58个二级学科专业以及26个全日制专业学位专业领域内，进一步落实了教育部关于推动研究生教育类型结构调整，加快专业学位研究生教育发展的要求。
我校的报考生源充足，录取的新生均来自一志愿报考我校的考生，其中来自“985”学校毕业生1593名，占录取总数的51%；来自设立有研究生院的高校毕业生1962名，占录取总数的62.8%；来自“211”院校毕业生2273名，占录取总数的72.8%。除北航外，被我校录取人数排名前十的学校依次为北京科技大学、西北工业大学、山东大学、南京航空航天大学、燕山大学、武汉理工大学、北京交通大学、哈尔滨工程大学、中国农业大学和郑州大学。
按录取新生的考试方式统计，参加全国统考的有1872名，占录取总数的59.9%；参加单独考试的有21名，占0.7%；参加管理类联考的有209名，占6.7%；参加强军计划考试的有36名，占1.2%；从应届本科毕业生中推荐免试入学的有961名，占30.8%；参加法硕联考的有22名，占0.7%；参加港澳台考试的有2名。此外，在今年录取的新生中，中共党员占录取总数的46%，团员占录取总数的49.3%；女生占33.5%；25岁以下的学生占90.2%。
我校自2009年进行硕士研究生培养机制改革以来，加大了对研究生教育的投入，大幅度提高了对研究生的奖助力度和覆盖面，一志愿报考全日制工程硕士（不含软件工程、中法工程师学院）并被录取的考生全部免除学费。
（北航研招办）
为抓住我国航空发动机产业重大发展的契机，满足国家航空发动机专业人才储备的战略需求，针对教育部全日制专业学位研究生的培养模式改革，我校与中航集团发动机公司合作，共同举办基于全日制专业学位研究生培养的航空发动机高级人才定制班，首次为发动机定制班招生36人。此外，还为北航在深圳、广州和顺德技术研究院建立的南方基地首次招生20人。
3123名学历硕士研究生分布在工、理、管、经济、教育、法、文、哲等门类38个一级学科、58个二级学科专业以及26个全日制专业学位专业领域内，进一步落实了教育部关于推动研究生教育类型结构调整，加快专业学位研究生教育发展的要求。
我校的报考生源充足，录取的新生均来自一志愿报考我校的考生，其中来自“985”学校毕业生1593名，占录取总数的51%；来自设立有研究生院的高校毕业生1962名，占录取总数的62.8%；来自“211”院校毕业生2273名，占录取总数的72.8%。除北航外，被我校录取人数排名前十的学校依次为北京科技大学、西北工业大学、山东大学、南京航空航天大学、燕山大学、武汉理工大学、北京交通大学、哈尔滨工程大学、中国农业大学和郑州大学。
按录取新生的考试方式统计，参加全国统考的有1872名，占录取总数的59.9%；参加单独考试的有21名，占0.7%；参加管理类联考的有209名，占6.7%；参加强军计划考试的有36名，占1.2%；从应届本科毕业生中推荐免试入学的有961名，占30.8%；参加法硕联考的有22名，占0.7%；参加港澳台考试的有2名。此外，在今年录取的新生中，中共党员占录取总数的46%，团员占录取总数的49.3%；女生占33.5%；25岁以下的学生占90.2%。
我校自2009年进行硕士研究生培养机制改革以来，加大了对研究生教育的投入，大幅度提高了对研究生的奖助力度和覆盖面，一志愿报考全日制工程硕士（不含软件工程、中法工程师学院）并被录取的考生全部免除学费。
（北航研招办）
