说来我是我们遇到所以骑友中准备最不充分的一个，什么都没准备，就一辆单车和一套冲锋衣，什么工具、氧气、雨衣都是浮云。而且我出发前几天才买的车，已经六年多没骑车了，我对自己没有信心、不知道能否到达心中的圣地。所以我出来都是一个人悄悄的出来，没有告诉家里人，为了梦想，如果我坚持不下来我就回来，然后把梦深深的埋掉。
二月二十八号辞职
三月一号 买车
三月二号 骑车去双流看汪同学 骑行二十公里
三月三号 从双流骑车去犀浦 骑行四十公里
三月四号 从犀浦回成都然后和大家汇合
三月五号 出发 目标拉萨

二月二十八辞职，不知道这个决定对不对，
因为人生没有了梦想，厌倦了每天的生活，为了梦想。
在纠结了三个月后我决定了，辞职不管去不去西藏都要开始一个崭新的生活。

三月二号在双流照的，才开始骑车，哪个时候我都没有确定自己是否要骑车去拉萨。
自己怀疑中，毕竟身体跟不上，很多年没有摸过车了，更别说长途骑行。
再加上第一次出远门，这么远的距离、这么艰辛的道理。
可以说我就是一纠结矛盾体。永远都在这样怀疑中否定自己

出发前把所有能带的东西带好了，收拾妥当一切
我对着这车看了一个多小时，因为我还没有决定
还在思考着自己到底要不要去，因为这是最重要的决定
如果不去，我对自己说 不去就收拾好一切东西、永远不要再提自己的梦
我还写了感想，万一我在那里陨落了，也算给家人一个交代
有什么能够交代的，交代的时候才发现人生的悲哀，没什么可以留下的
然后我就把自己QQ密码留下了，这个是我长时间耗费心血最多的东西吧。
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为了什么--为了心中的梦想
证明什么--证明自己还有梦
一个从未证明自己的决定，要证明自己
向西行 踏着风浪

思考了很久然后，下了决心，年轻不疯狂以后就没机会了。
就算陨落也要埋葬在那蓝天白云中。
此时此刻我才给其他队友打电话，我要来，我要和他们一起去拉萨

这些就是我一开始可爱的队友们，
胖胖的吕队长
体力倍帮的海礁
话特多的陆哇
特有家长份的小徐
典型的九零后小孩 小彭

在驻地的墙上的涂鸦，写满了去拉萨的豪言壮语。

我们六人队伍的第一次合照

一路的油菜花。一路的精彩，踏上征途的第一步，

出了成都的边界我感触颇多，再一次回到成都是什么样子。
也许回不来了，这路上是我想的太艰难了？还是我本一个悲观者

在这阳光下，我们这群完全不认识的人，聚在一起为了同一个梦想

蛋疼的骑行路，才骑行90公里，这感觉让人崩溃。所以用上了女娃的东西。
感觉要不错多了。
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第一天就结束了，一路上我思考最多的还是我是为了什么而来。
对自己还是没有信心，我辞职，买车，骑行两千里到拉萨是为了什么
是梦还是证明自己还是简单的追赶潮流。
路已经在脚下了。
第一天骑行90公里，70公里是正常的路线，20公里是多绕的路，其实一直我都没说我知道路，前天我才去双流了的，路线最精准最明白的路线。就是因为带头肯定的往前骑，到之后我们迷失在成都三环上了，作为在成都生活这么久了的感到悲催。我们绕道三环从三环再到红牌楼再去双流。
可能是第一次骑这么长时间，嗓子破风了，咳咳咳的，太难受了。
果然哥哥的身体不是铁打的还是需要慢慢的来。
梦已经在路上了。我已经在路上了

三月六号 邛崃到雅安
这个坡我是骑上来的，以后我才明白这个坡不能算坡，以后的上坡路会让人崩溃

到了雅安的立马滚蛋，照相然后闪人

遇到了罗微孝老前辈，退休后骑行川藏线，然后一路骑行，回来后以小学文化写了-问道天路这书，佩服至极，罗老师的下一步是骑车去法国。手上拿的是他的签证。
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第二天，路两旁的茶树和空气中的薄雾，有了第一天的骑行第二天就变的习惯了，我反正是最后一个，职业甩尾人开始慢慢成型，以后每天我都是最后一个到达休息点。遇到的罗维孝老前辈嘱咐我们要敬畏自然，抱着一个崇拜的心，一路十四座大山要去征服。不可拿着生命当儿戏。小徐同学听了这话就惨了，后面的路上他一个劲的说罗老师说过生命只有一次，我们要敬畏生命，要珍惜每一次生命。罗老师说过成为小徐的口头禅了。
晚上小徐去买手机，他的手机在早上因为他要去拉萨，所以愤然的与屎搏斗，战斗激励直接，双双掉入粪坑额，为西去的小许手机默哀。
然后我看联通卡不错，流量爆多，我心动额，一手贱买了联通卡。这可真是天坑，联通卡一路上没有信号，被坑额。忘记了我们要去的是偏远山区。o(）＾）)o 我这么聪明的人都失算了。还以为占到便宜额。
雅安三雅。雅雨、雅鱼、雅女。我觉得还有一雅，抱着雅女，吃着雅鱼，看着雅雨，这才是大雅，下次到雅安一定要这么过。
在川藏第一站里，碰到了徒步大队的，嫉妒羡慕恨。他们有妹子，妹子，，不像我们全部男的，全男的 木意思啊。他们拿着求搭车的牌子去拉萨。一路轻松的不得了。

为地震祈福，路过雅安了的，雅安美丽的地方----好人一生平安

三月七号 雅安到新沟

车爆胎了，这人品刚出成都几天就爆胎了。人品碉堡了

感谢小徐童鞋，和专门骑车回来帮我修车的海礁童鞋

上坡路是能让人崩溃的东西。
川藏名言----上坡如吃翔，下坡如拉稀

有山有水油菜花。

一路向西

塌方区 我们前面的队伍在这里停了两小时。

涂鸦很丑，一句话拉萨 洒家来了
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还没有从昨天徒步大队那么多靓丽可爱的妹纸打击中缓过来，我们帅气的队长就决定了今早六点半起床赶路，兄弟伙们整装出发，路终于开始艰险了，上坡路，一路的上坡路，一路让人崩溃的上坡路，开始征服二郎山了，开始有人加油了，对我们的勇气报以鼓励，心中是喜滋滋的呢，但是欢喜的日子总是过的很快，扎胎了，一个小铁钉，我不会补胎，徐也不会，咱俩只能求助前面的队友，终于英俊潇洒、霸气侧漏的海礁同学回来帮我补胎。感谢海礁，补好胎欢喜上路了。路上遇到昨天的背包客，像耍朋友样，男女搭配，徒步不累，路都是一样的但不同的方式都有不同的感悟，但是也遇到了真正的徒步一族，完全徒步的小黑哥，皮肤晒的黝黑的，哥们加油为了信仰，为了人生。路上遇到了塌方区，据说这塌方区前几天就陨落过两个小伙，祝愿后面的骑友一路平安，塌方疏通了很久，到下午五点才疏通完。本来说在新沟休息一天，毕竟队伍才上路还要好好的适应一下，这两天骑行极度不适应，大腿酸痛的很，浑身没力气。难道已经到了极限了嘛。这才出门几天。
路开始了，海拔开始升高了，距离太阳越来越近了。拥抱自己，鼓舞再战

三月九号泸定休息

泸定桥上

有没有当年勇夺泸定桥的飒爽英姿

我和我们的吕队长

准备点干粮和 云南白药
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到了泸定，参观了久负盛名的泸定桥，当年就是在这桥上我英勇的军人与敌展开殊死斗争。
骑行了几天了。终于能休息调整一下了。开始有时间慢慢的走走路，享受能走路的感觉，这边明媚的阳光真让人舒畅，再看看泸定的美女也是一种享受，带陆去吃了吃这边的美食，这家伙特满足，一个军屯锅盔 然后臭豆腐就满足的不得了。难道做人要知足，一路上终于有时间休息了。要好好的享受。买了云南白药，后面一路擦，发现这对缓解骑行酸痛感特别的好。休息调整。明天继续上路。
明媚的阳光让人陶醉，让人沉迷，离太阳越来越近的。呼吸着那空气中的丝丝甜意，自由的味道，无拘无束的味道，不用担忧，不用烦恼，只有温暖。
这种感觉很好

三月十号 泸定--康定--折多山半山腰

第一张和喇嘛照的像

带着我们头盔看起来还是蛮像我们这伙人的

到了康定，匆匆过客，来去匆匆，美丽的康定就一晃而过

高山是会让人崩溃的，推车一族开始成型

一路的上坡让人体力耗尽

小徐看这样子也推车推的要崩溃

这就是我们的终点。终于到了
今日貌似路程很赶，六点过就出发了，我对赶早很痛苦，黑灯瞎火的在路上，而且我又什么照明装备都没整。一路上就借助小徐那微弱的灯光在前面带路，我跟着他在后面慢慢晃悠。
一路又开始上坡，无休止的上坡，路上遇到了第一个照相的喇嘛。看起来还是蛮容易接触的，还有女喇嘛，就是沟通不顺畅，不容易交流的呢。到了康定，唯一可惜的，没有去领悟康定的魅力，过客而已，康定情歌的源头
跑马溜溜的山上 一朵溜溜的云哟
有个溜溜的哥哥，推着溜溜的车哟
就差溜溜的姑娘跟着溜溜的哥哥
只要那溜溜的姑娘跟着溜溜的哥哥
哥哥就带着她呀 一起去拉萨
到了康定才明白，推车才是王道。一路推车一路艰辛。
在丛山峻岭➹体会着这人生，感悟着这生命。在那夜快深的时候终于到了折多塘
折多山的半山腰，热水、美食、被窝一切的温暖我们来了。
时间溜溜的女子任我溜溜的爱
放手和珍惜，紧握一切到手的幸福。
风景犹在人已逝。风影残花过往云烟。
如何把握，如何珍惜，我们在这里，在风中，在山间，在云和雾间
体会中那艰辛，品尝着那苦难，但我们快乐。一切都在脚下。
越迈前一步，越能拥抱你。

3月11日 折多塘—新都桥

眼神迷离的小哥，到底此时此刻在想什么呢

我和小徐在后面推车 给战车照一个

蓝天白云 这天这云是让人沉迷

好漂亮的云彩 在都市都看不到这么美的天

这个可是用牛粪烧的开水

推车三人组合 看来大家的体力都跟不上了

雪山开始显现。触手可及的雪山

山顶 到了 终于到山顶

山顶来一个 第一座海拔是四千米的高山
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昨天在折多山半山腰的单车之家住宿的，早上出发的时候还信心满满的，毕竟上坡路只有二十公里，可慢慢开始就发觉我理解错额，我这身体第一次开始高海拔的上坡还真是吃不消的，没办法只能慢慢的往上推了，这高海拔的天气可真是爽，蓝天白云，一望无垠。看着远处的雪山，心情激动，但是中午一过，这折多山的邪风就开始吹起来了，太大的风了，很多时候我推车都推不动了，太艰苦了，还有一次推车竟然给强风给吹退回来了，这风让不让人活，推一会歇一下，适应不了高海拔，中间还在一家山顶人家休息借水了。那家人尽然是用的牛粪烧火，很是好奇，第一次见到原生态的生活。中途还让一阵邪风把我的头盔吹跑了，吹了百把米，我还一个劲的去追。最后终于上山顶，他们人早就跑了，照相然后闪人，山顶的风更大，吹的人都颤抖额，下山，果断的下山，一路滑翔，去住宿点。到了一问才知道吕队和海礁高反了，而且他们半山腰弹尽粮绝，完全没水了，海礁又高反了，躺在路边一动不动的，最后还是吕队拿着水壶在路边每过一辆车就一个劲的敲着水壶。终于还是好人多，遇到了一个成都的好人，下车送了很多补给品，把他们车子上所有的补给品都给了他们。3瓶水、2瓶牛奶、1瓶营养快线、3袋饼干、1袋熟食。
感谢这个大哥，虽然会见到他们，但还是好人一路平安。
海礁还在医院，高反额，身体好的在高海拔还真不管用，

3月12 新都桥—雅江

出发前照一个 住的藏族民居

开始的路还是蛮不错 风景又好

吕队长的身体扛不起啊，在距离山顶还有十公里的样子搭了个拖拉机

看到路没有就是从这苦逼的环山路上来的，而且还是烂路

到了山顶 又是一座海拔四千米的高山

此时此刻我们的 吕队长还在想什么，对着这茫茫山峰

很是伤感，觉得这张很带感觉

下山让人崩溃的烂路开始 一路都是灰尘

还有超车的 一过去就是一路扬尘

下完后看看我这一身灰
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刚从住宿点出去的时候，一路的好路，一路的风景，还真是惬意，可想象是美好的，悲剧开始了。路况变烂了，让人崩溃的烂路开始额，坑坑洼洼的，哎，在修路，新线路完全从老路隔开了，以后要上山的同学轻松了，不用爬山了，直接从隧道穿过去，但是现在，我们还需要在坑洼之道上盘延上山。在还有十公里到山顶的时候，吕队长说骑不动了，要搭车，本着队长是我们的核心，他一人搭车不方便，万一遇到流氓司机给劫色了，我和许商量着还是陪着队长一块搭车到山顶，就只有十公里到山顶，其实我还能推上去，最后我才知道我们搭车的决定是多么正确，到了山顶照相闪人，一路苍凉，这就是我们三月出行的风景，没有漫山遍野格桑花。下山后才终于体会到川藏的最艰苦。一路的烂路开始了，一路的灰尘，幸好是下坡不然上坡会让人崩溃的。特别是军车过道的时候，车大 车多 一过道就是一百多辆，天都抹黑了我和甩尾的许才到达雅江，一打听才知道他们已经出雅江十多公里了。算额，我们还是不摸黑赶路了，就在雅江的宾馆里面住了。先休息，，其他事明天再说。
烂路一路 灰漫天 这下山的烂路，还伴着雪花。
艰难的路，后面一路过完才总结，这段路是川藏线上最漫长艰苦的路（但还是比排龙好）
以后的路只要克服高反和体力极限都能挺过去。

3月13号雅江到理塘，这一段全坏路，原谅我搭车过去的

一路都是这样的碎石路，在车上都是一路颠簸

会开车的喇嘛大哥，我们的司机师傅就是他(我咋觉得自己这么2）

过了一山又一山

漫山遍野的格桑花合适才能开放

满目苍凉 何时绿遍地

这还是搭车过来的，这车都成这灰的

世界第一高城 理塘
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昨天和我们的先头部队散了，他们在前面，我和小徐在八点才到达才到达雅江县城，一打听他们骑车去前面的村庄了，离我们还有二十里地，还是全上坡烂路，我哪个趣，这几个小哥咋想的，天黑不赶路，好不好，然后打听好了，雅江出去的一百公里全碎石路，漫天尘土，所以决定了搭车，每人一百连车带人。我们虽然是来挑战自我的还还是要量力而行，不想在这漫天的尘土中骑行，这是一种罪过。就这样到了世界最高城。可惜我的爱车在一路颠簸中颠掉了好几块漆。
晚上，大家商议明天去想的时候，吕队和娇 突然一脸严肃的对我们说：“我和娇有事，必须要回去了，我们决定明天就直接搭车去拉萨了。”原来这几天，一直有一家公司在催促娇 过去上班，而且给出了最后的通知，10天内到岗，不然就打算换人了。而吕队突然收到前单位打来的电话，说他们计划去重庆开分公司，要吕队过去上班，过去之后加职加薪，前提是要两周到岗，吕队考虑到自己上有老下有小，只能放弃这次的骑行。大家听后心情很沉重，本来就6人的队伍，马上就要离开2人了，路听完之后就直接出去了，什么话也没说，当天一夜未归。
每个人到拉萨的目的不同，骑行是为了在这路上忘却一切，忘却到身心上的痛，只要这样才能感悟到我们为什么而存在。我们的队伍一路走到这里还是多不容易的，到了分别的时刻，那一刻我是整个川藏线上最怀疑自己的时刻，还能坚持下去嘛。