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是不是公路车更容易伤膝盖呢

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我在春节过后开始决定骑车通勤,同时减肥。
先买了辆迪卡侬8.1山地车,骑了1个多月,减掉了5kg,
后来觉得被路上的公路车超得很郁闷,又买了辆公路车。
公路车到现在骑了也1个月了。山地只是偶尔骑,基本上都在骑公路,
结果最近膝盖一直有酸痛的感觉。
按说公路车更轻的,为什么骑山地的时候膝盖从没疼过,而且那时气温很低,冻的流鼻涕,现在天都热了,更不容易冻膝盖才对。
尽管戴上护膝了,骑公路膝盖还是会酸。
今天又骑山地了,觉得山地上装的Sarm x7的变速系统也很顺滑啊,公路的shimano tiagra小飞上大飞偶尔不好用,不是挂不上咔咔响,就是一下子跳2片。而且Sram变速确实比较脆,反应干净利落,很快;shimano就有点黏糊,有时候都不知道变没变的感觉。
另外,倒是发现公路反而对臀部压力比较小,姿势的缘故,山地的姿势,屁股要坐在座包上,收腹立盆骨的效果也不明显,骑一会屁股就麻了,公路虽然有落差,但更容易把体重转移到腿上,减轻座包的压力。
山地的油碟真的很让人安心,比shimano的夹器效果强大太多了。
另外说明,都穿锁鞋的,山地也有锁。
当然,公路巡航速度比山地快5+,也许速度快,所以膝盖压力大吧。


IP属地:北京1楼2013-05-07 11:31回复
    据说公路车比起山地,对身体和车尺寸要求高。


    来自手机贴吧2楼2013-05-07 12:08
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      注意节奏吧!


      IP属地:山东来自Android客户端3楼2013-05-07 12:14
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        死飞才最伤膝盖


        来自Android客户端5楼2013-05-07 12:32
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          照LZ这么说,我骑了6年公路是不是该去医院换钛合金膝盖了?
          LZ敢去改正自己骑姿问题么,骑行时腿真的在同一垂直平面上?


          IP属地:广东7楼2013-05-07 12:36
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            真是捉鸡 变速不准是你没调好 不舒服是你姿势问题


            IP属地:广东本楼含有高级字体8楼2013-05-07 12:40
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              楼主注意骑车发力要均匀。。另外骑车前要做好充分的热身活动,保护好膝盖


              9楼2013-05-07 12:42
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                慢慢骑个一两年再说速度吧


                IP属地:广东12楼2013-08-15 17:14
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                  楼主膝盖疼可能是齿比过大了,一开始骑公路最好保持小齿比高踏频,适应之后再慢慢升高。一次跳两档可以拧压盘上面的螺丝调节,我就是这么调好的,不仅不蹭链子也不会换挡不利了。


                  IP属地:宁夏13楼2013-08-16 16:59
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                    公路车一般都是踏频
                    练到后来都是靠心肺
                    力量方便还是山地要求更高
                    而且公路车齿比比较密,不会像山地一样出现脚轻教重的状况,所以还是公路车保护膝盖。


                    14楼2013-08-16 17:06
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                      屁股压力小,显然是因为公路齿比比山地大,
                      玩命踩当然伤膝盖
                      顺便,
                      变速不顺问题在调得不好,
                      啥牌子调不好都一样废


                      IP属地:北京15楼2013-08-16 17:21
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                        再,碟刹是要让车能在山坡上定死的,公路夹器只是要减速而已


                        IP属地:北京16楼2013-08-16 17:25
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                          选择好踏频额,不分路况只为了追求速度用力蹬没有好结果的..


                          IP属地:北京17楼2013-08-17 09:19
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                            胖子骑车减肥,必定加速膝盖损伤


                            IP属地:江苏来自手机贴吧18楼2013-08-17 09:43
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