先开盒。
这次乐高赶在May the 4th with you发布10240，同时$49+免运费，SW系列$75+送Han Solo (Hoth)，任意SW系列送海报。

海报很大，但无爱。奇葩的是箱子里还有个CHIMA 70113，但配货单只额外写了Han Solo和海报。官网查了下$19.99，不知是装箱错了还是为了做广告。

Han Solo (Hoth)的袋子，LZ对人仔不怎么了解，也不准备打开了。

盒子不大，基本上刚刚超过完成品的长度。

今天半价B-Wing正好到货，对比可见1559块的10240比1487块的10227盒子矮并且薄。虽然10240的确装得比10227满一些，但重量上还是10240输了。应该是10240零件相对比较小吧。
说起X-Wing和B-Wing，2000年第一款UCS，7191 X-Wing Fighter的设计师设计了现在的10227 B-Wing，不过评价实在是比当年差得太多。个人觉得不是设计师的错，是B-Wing本身外观结构的问题。
袋子编号1-10,2个4号袋，1块UCS牌。

3本订装说明书，一张不透明贴纸，2张一样的透明驾驶舱贴纸。至于为什么2张，后面会解释。

LZ这是第一次见拆砖器，乐高还付了说明书和网址。

下面组装流程，除驾驶舱贴外，完全遵照官方设定，不加任何改造。不是那么详细，想看详细流程请出门下载说明书。遇到LZ觉得新鲜的零件会单独拿出来说说，要是LZ少见多怪请笑过。

1号袋，机身中驾驶舱后，机翼前的部分和传动机构。

SNOT (Studs Not On Top，接榫不在顶端) 零件，2X6第一层配上1X4第二层。

Tech系列中的避震器，此set中的作用是稳定机翼位置。

多层结构中这种纵向加强（黄色）是必须的。

主传动机构，蜗轮+蜗杆。减速，增加扭矩并且保证单向传动。

类似伞齿轮，改变传动方向。
某特殊零件，说实话没看出有啥特别的用处，要说外观的话，最后也都挡在里面了。

连接三个轴的零件，中间内部有格挡，不贯通。

改变机翼角度的机构。

2号袋，机翼支撑结构和机翼后部分机身。

对角的机翼是连为一体的，这样保证在一条线上并且互相平衡重量。

机翼闭合和打开的状态。

又一种SNOT零件，和之前的类似。
LZ发现以下几个蓝色接榫完全没作用，只是堵住某些洞防止后面插错而已。

机翼后部机身，同样为多层结构设计有加强。

4个避震器分别顶住两侧下面的机翼支撑结构。保证机翼贴紧里面白色的机构（能叫凸轮吗……）

2号袋完成，机翼变形结构基本就完了。

3号袋，机身尾部以及机身一些外甲。

机身尾部细节比较丰富。

类似散热窗的零件，1X2。

安装后尾部散热窗的效果。中间的圆形连接着机翼的变形机构。向一个方向旋转会周期性地打开，闭合机翼。

某怪异的零件，使用方法和1X5完全一样，并且挡在里面。不知用它啥原因。

加了机尾和部分外甲的机身部分。3号袋完成。

4号袋，部分驾驶舱和部分机身前部。

终于见到印刷的零件了，驾驶舱内的仪表盘和雷达。

之前在10221中用烂了的细节加强零件，这次作为质子鱼雷发射口的细节零件。不愧是一个设计师设计的……

驾驶舱仪表盘和控制踏板。

某用来改变砖块方向的零件。

驾驶舱与一侧外甲。

另一侧外甲。

5号袋，驾驶舱盖，机头，货舱盖，机身上半部分以及机尾细节。

首先是货舱盖，能还原关闭和打开的设定。

机头，相比原设太圆了，后面再说吧。

机头刚安装上时是可转动的，然后靠那个灰色砖块固定蓝色砖块。这种方法还真是非主流。

盖住仪表盘的零件使用贴纸来增加细节。
驾驶座头枕采用这种模棱两可的固定方式，不能保证位置，不是很喜欢这样的设计。相比起来更倾向于10215的座椅设计，不过2个单位宽的本来就更容易设计好吧。

重点来了，飞机的操纵杆。嘛，这一看就是手枪吧！！！（虽然不是第一次见到这个设计，不过每次都想吐槽）
联想一下，握住两腿间的棒状物摇动并大喊“发射”，果然设计师想告诉我们，打飞机和打手枪，其实是一个意思……
装上后的效果。

让人仔实际使用一下，手头抓个来当小白鼠。
我勒个去，别说摇动和发射了，根本就够不到啊！
同样的，脚踏板显得好遥远……果然腿分不开的人仔适应不了3个单位宽的驾驶舱啊。

接下来回归正题，驾驶舱后机身顶部的细节。
某小砖块，用来加强驾驶舱座椅后部的细节并固定瞄准器。

下面是正经的评测的重点：驾驶舱盖贴纸。

应该说，这个set难度的核心是驾驶舱盖的贴纸。说明书单独一页来讲使用方法。

基本上是这样滴：
1， 将不同部位贴纸剪开，
2， 撕下周围不需要的边框，
3， 将长边后面的保护蜡纸剪下一小条露出粘贴部分，
4， 将露出的部分对齐贴好，
5， 将蜡纸从贴纸和物件之间剥离，同时用手反复滑动按压贴纸防止气泡和褶皱，
6， 其余贴纸对齐中间的贴纸。
嘛，这大面积的透明贴纸简直要人命啊，因为其成功的难度，乐高给了额外的一块儿。
LZ不手残，而且有丰富的手机，平板，笔记本屏幕贴膜经验，有信心和决心一次完成。
不过，从国外的评测来看，就算成功贴好了，效果仍然是乌突突的，好像驾驶舱做旧了似的。
见下图。

不得不承认这样保护了驾驶舱并且增加了驾驶舱玻璃磨损后的真实感，但是LZ不太喜欢这种效果。

Designer吃屎去吧！
将透明部分裁出来扔掉才是制作模型时贴纸的正道！
虽然比较费时间而且切割垫和笔刀不在身边，LZ还是用裁纸刀和钢尺一次性完美地完成了任务。以下是是完成图，中间贴了一块透明贴纸作对比：
如果觉得没啥区别，可以这样对比：

而且透明贴纸一旦撕下来，就再没机会重新贴好了。左边是未贴的，右边是撕下来的：

嘛，这样晶莹剔透的驾驶舱盖就完成了！（转角处贴不到是没办法啦，乐高要是不做倒角会伤到小朋友的……）
不过照片中看起来有种没玻璃的错觉……驾驶舱盖打开的情况：

可以看到驾驶员用的瞄准器。

接下来是唯一的人仔，R2-D2。
和USC 10225一模一样的R2-D2人仔，实在是没啥特别的，LZ对收集人仔本来也没啥兴趣。
应该说，在这个set里，R2-D2是以X-Wing的一部分，而不是独立人仔存在的。下面是接入战机的R2-D2。
有没有觉得不太和谐？嗯，没错，太小了。LZ考虑过10215里面4X4的R4-P17，但是又太大了。其实如果是3X3的就完美了。
下面是4X4的R4-P17。

这袋剩下的零件不少。

6号袋，支架。
狗牌儿和黑色的支架是USC的重要标志之一（当然有例外）。支架的固定结构如下，感觉不是那么稳固。

USC的狗牌，对SW感兴趣的可以看看战机的设定。

支架可以稳定在两个角度，默认角度（起飞角度）如下：

或者水平（巡航或者待机）角度：后来的事实证明，加上机翼后重心过于靠后，水平角度无法实现。
不过，由于机身的接口和支架是方形的设计，所以可以旋转90度后完成稳定的水平角度。

7号袋和8号袋分别是对侧的翅膀，除了一个零件，都是对称的。大家来找茬。
完成的1/4机翼，注意机翼后部的五个竖着的红条，那就是所谓的Red Five。

机翼上有较大面积的贴纸，为了避免单调，有做旧划痕的效果。

机翼背面，没啥可说的。

4片机翼安装后的效果。

9号袋，2个X2的发动机，以及机翼固定零件。
机翼固定零件。又是这种1/2的非典型连接方式……

与前面的机翼固定零件共同保证机翼的稳固。

接下来又到了精彩的部分——冰镐！

可以想象设计师为了还原X-Wing战机T字形进气口的设定（话说宇宙战机为啥会有进气口呢……），使用了冰镐这种神器。
让我们来看看如何连接，效果如何。
说好听点是完成了任务，说难听点，这还真是凑数呢……
而且需要辅助的零件保证垂直。

下一步LZ又不是很明白了。为什么用了肉色的可旋转接榫而不是蓝色的不可旋转接榫呢？
发动机后半部分就是简单的串羊肉串。老板，来两串！

等等，有一点说明书没有提及，但很重要。
如下图，深灰色圆盘的洞口一定要对着下面两个浅灰色圆柱的十字轴接口（而不是圆孔接口）。否则后面会出问题哦。

接下来是本set最华丽的部分了，发动机尾部和尾焰。尾焰由三个浅紫色零件组成。

然后是菊花状的尾部。好吧，是没开放的菊花状的尾部。

两个发动机完成。实际上比看起来大不少。

安装后在机翼合拢的情况下，与机身还是有不小的接缝。
全部4组发动机安装后的效果。

最后还剩下一个冰镐。别吐槽，我知道拿反了。