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继续说一下,入门车架,。

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部分内容摘抄自沦丧大帝,在此十分感谢。


IP属地:江苏来自iPhone客户端1楼2013-05-11 13:04回复
    DEX车架
    入门首选的品牌之一,这个牌子的车架很多,整车配色比较花,能满足大部分新手的口味,包括电镀,DEX主要是R系列和L系列,每一款其实区别不是很大又有一些区别,做完入门的牌子,DEX的市场定位也是很专一的,那就是入门第一车,对于新手,我认为第一辆入到DEX系列整车是很明智的,下面我每个都带过一下。
    【DEX R1】这款的卖点是电镀,采用的是DEX清一色的CR-MO 4130的铬钼钢管材,车架重2200克,前叉是920克,强度比起高碳钢是有很大的进步的,下管增加了补强设计 ,电镀的光泽也相不错,是喜欢电镀的车友的首选车架。
    【DEX R2】这款车架在实质上和R0设计上基本没太大区别,不过是规格是复古有牙,因为是烤漆车架,所以重量也有所下降,车架重2170克,前叉重700克。
    【DEX R3】这款车架是为平花动作设计的,所以有多处补强,重量也高于前两款车架,车架2290克,前叉920克。
    【DEX LO】DEX里最基础的车架,配套的前叉是高碳钢的,不过对于初学者来说,还是不错的选择,缺点是重量和较重动作款R3一致。


    IP属地:江苏来自iPhone客户端2楼2013-05-11 13:06
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      DEX得颜色可谓是全啊,最近也出了星空色系,而爱丽德这个牌子得车架据说也是和DEX一个代工厂一起出来的,质量也就和DEX相差无几了。而DEX最方便得还是拥有自己的配色网,你在他的配色网上配完车子,就可以直接去买了,非常得方便。


      IP属地:江苏来自iPhone客户端3楼2013-05-11 13:10
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        YHC车架
        很不错的一个国产牌子,这是个牌子就像是个很能生的女人,旗下的型号真的是很多,涵盖范围真是非常广,什么都做,还定时出新车,真是不得不佩服的超级光荣妈妈,虽然常亮很大,不过质量上YHC还是很信得过的,加上YHC的售后很不错,基本可以说是到了车架断了包换的地步了。
        【YHC S1】很基础的一款车架,CR-MO 4130铬钼钢管材,头管的镂空很不错,头管,五通处都有CNC补强设计,充分保证了强度,车架重2250克,前叉885克。
        【YHC S2】这款车架看似很基础,不过上管设计很独特,由两根细管材汇合而成,也就是所谓的双管设计,坐管前后还有一段空隙,很有特色的涉及,重量和S1是一样的。
        【YHC S3】 车架2350克,前叉1050克,很遗憾,这款车架又是交叉又是打弯,而且没有镂空,是我觉得最鸡肋的一款车架,不知大家是怎么觉得的。
        【YHC S4】怎么说呢,算是是全能车架吧,有交叉设计,上管末端有镂空,不过我的理解是各方面都很鸡肋- -
        【YHC S5】因为S5有两代,这里就不分开叙述了,一代的数据我不是很清楚,不过可以确定的是一代S5的设计50%竞速50%动作的,到了第二代,就改造成了10%竞速90%动作,明确了S5的动作方向,中管距离下降,动作比一般车架轻松很多 ,中管进行了打弯,最短的RC距离,得到最好的传动效率。CR-MO铬钼钢材料,车架2500克,前叉1300克,这个重量可能不是很好看,不过绝对很放心。
        【YHC S6】一款很不错的前倾复古竞速车架,头管是有牙的,前叉一般搭配电镀,感觉很不错,不过后梁接的太下了,是我不是很喜欢的类型,不过对于想入手入门竞速的新手来说这款一定是很不错的选择。CR-MO 4130(S7 S8一样)车架2230克,前叉740克。
        【YHC S7】和S6相比大体想通,这款车架唯一的不同是放弃了前倾设计,如果对前倾不是很喜欢的可以考虑入手这款2300克,前叉780克,头管同样有牙。
        【YHC S8】与回到了S6的前倾涉及,不过这货来了个前轮26寸后轮700cc,真的是个恶心的设计。。。。重量同S6。


        IP属地:江苏来自iPhone客户端4楼2013-05-11 13:12
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          【YHC S9】这个,很洋气的用上了套管焊接,别的无异。
          【YHC F1】也就是俗称的P&F,一款入门的竞速车架,一般只有整车卖,没拆卖空间,当然也有少数拆卖,个人能觉得不是很好看,作为竞速车架也是很吃紧的。
          【YHC F2】没特色,跳过。
          【YHC F3】这个就更没特色了,乍一看以为是小丑,总的来说F系还是很入门且很枯竭的一个系列。


          IP属地:江苏来自iPhone客户端5楼2013-05-11 13:14
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            还有就是比较火的YHC弯刀,3000的价格对于新手来说价格高了,不过这款主打竞速的整车用了铝架加上3K的碳叉,是很不错的,而肌肉架也会吸引不少人,可是它50的齿盘加上后轮70mm的刀圈,没有一定的力气真不容易刹住,而正因为如此粗壮的刀圈导致整车重量瞬间就涨到了10.2kg。我并不推荐新手入这款车。


            IP属地:江苏来自iPhone客户端6楼2013-05-11 13:20
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              tsunami 海啸天使
              tsunami angle 520,名字很洋气其实是国产牌子,一款感觉很好的复古车架,雷络520管材也是相当的轻,烤漆有一点轻闪,不过颜色淡的很难看出。这里细分两款,一款是lug套管焊接的,车架1850g前叉700g,一款是普通焊接的数据不详,这两款在材质和烤漆方面没有区别,价格上套管较后者高出700左右,不过套管车架配上自带的电镀前叉复古感炫爆了,而普通焊接则感觉平平。当然这里提醒一下,这款车架真的很烂大街,各大死飞盛会上,这个车架真是比比皆是。


              IP属地:江苏来自iPhone客户端8楼2013-05-11 23:01
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                我一直很低调。但是像我这么优秀的男人就像黑夜里的萤火虫一样,闪烁着耀眼的光芒,不现身不行啊。。。


                来自iPad9楼2013-05-11 23:09
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                  AIRWALK车架
                  airwalk也就是AW,一个来自台湾的大企业,不仅有国内的,也有出口的,更会不定期举行一些赛事,AW的架子颜色那叫一个齐全,焊口处也做的很漂亮,而前叉部分也有破风的设计,可是AW的车子价格稍贵,而烤漆做的也不是很好,容易掉漆,而最鸡巴的地方就是AW的后开档与别人不同,人家都是120mm,它来个125mm来显示与众不同,。


                  IP属地:江苏来自iPhone客户端10楼2013-05-11 23:14
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