DEX车架
入门首选的品牌之一,这个牌子的车架很多,整车配色比较花,能满足大部分新手的口味,包括电镀,DEX主要是R系列和L系列,每一款其实区别不是很大又有一些区别,做完入门的牌子,DEX的市场定位也是很专一的,那就是入门第一车,对于新手,我认为第一辆入到DEX系列整车是很明智的,下面我每个都带过一下。
【DEX R1】这款的卖点是电镀,采用的是DEX清一色的CR-MO 4130的铬钼钢管材,车架重2200克,前叉是920克,强度比起高碳钢是有很大的进步的,下管增加了补强设计 ,电镀的光泽也相不错,是喜欢电镀的车友的首选车架。
【DEX R2】这款车架在实质上和R0设计上基本没太大区别,不过是规格是复古有牙,因为是烤漆车架,所以重量也有所下降,车架重2170克,前叉重700克。
【DEX R3】这款车架是为平花动作设计的,所以有多处补强,重量也高于前两款车架,车架2290克,前叉920克。
【DEX LO】DEX里最基础的车架,配套的前叉是高碳钢的,不过对于初学者来说,还是不错的选择,缺点是重量和较重动作款R3一致。
入门首选的品牌之一,这个牌子的车架很多,整车配色比较花,能满足大部分新手的口味,包括电镀,DEX主要是R系列和L系列,每一款其实区别不是很大又有一些区别,做完入门的牌子,DEX的市场定位也是很专一的,那就是入门第一车,对于新手,我认为第一辆入到DEX系列整车是很明智的,下面我每个都带过一下。
【DEX R1】这款的卖点是电镀,采用的是DEX清一色的CR-MO 4130的铬钼钢管材,车架重2200克,前叉是920克,强度比起高碳钢是有很大的进步的,下管增加了补强设计 ,电镀的光泽也相不错,是喜欢电镀的车友的首选车架。
【DEX R2】这款车架在实质上和R0设计上基本没太大区别,不过是规格是复古有牙,因为是烤漆车架,所以重量也有所下降,车架重2170克,前叉重700克。
【DEX R3】这款车架是为平花动作设计的,所以有多处补强,重量也高于前两款车架,车架2290克,前叉920克。
【DEX LO】DEX里最基础的车架,配套的前叉是高碳钢的,不过对于初学者来说,还是不错的选择,缺点是重量和较重动作款R3一致。