2-Step气压两段行程Solo Air空气弹簧设计中新增液压行程调整器，2-Step气压两段行程调整技术让骑车者将前叉缩短至最小的行程设置（行程短45mm），登山更容易，或将行程延长，速降性能最大。

可调行程空气弹簧Air U-Turn建立于我们的Dual Air 空气弹簧弹簧系统，带来30mm的行程调整，通过固定在肩盖的旋钮实现。随着行程的变化，正负气室的气压自动得到补偿，从而在不同的行程设定中带给车手一致的路感。

BlackBox Motion Control 压缩阻尼BlackBox Motion Control压缩阻尼基于原来的Motion Control压缩阻尼，新增高低速双油路压缩和回弹阻尼。低高速压缩，初段、末段行程回弹有独立油路，因而在颠簸和根节遍布等环境中，避震依然平稳，同时保持高性能。钛弹簧管和碳纤维压缩旋钮外观优美。BlackBox Motion Control与PushLoc and PopLoc线控兼容。

BlackBox技术我们特有的BlackBox赛车项目带来了这些技术。通过BlackBox运动员（由世界上最佳赛车手及积极进取的车手组成）与SRAM BlackBox开发团队之间的交流，我们制造的产品能帮助车手实现更高水平的表现。我们的BlackBox运动员在严格测试中使用了这些产品，以确保它们能在最高水平的体育赛事中表现一致。

碳质肩盖竖管开发后的BlackBox技术，已经竞赛验证，中空单片碳质肩盖舵手在减重的同时又带来更大的刚硬度。

U-Turn可调行程钢簧有了固定在肩盖的外部调整器，U-Turn可调行程钢簧上最大45mm的行程调整。随着行程的变化，弹簧软硬度自动得到补偿，从而在不同的行程设定中带给车手一致的路感，不影响预载。

DropStop 触底调节压缩到底调节最好。当避震器接近全压缩时，DropStop技术利用钢簧中的橡胶缓冲器或空气弹簧中的气室容积调节弹簧软硬度，从而控制极难的压缩到底的避震器反应。告别这种刺耳的感觉及“叮当”声。

Dual Air空气弹簧有了独立可调的正、负空气弹簧箱，Dual Air 空气弹簧做好了比赛或训练准备，高度可调性，是市场上最轻的空气弹簧系统之一。

Dual Flow高低速双油路在几次大的凹陷后，避震不应该在岩石庭院或飞跃时停止。这就是为在几次大飞跃落地及岩石满布的路状中，避震器不该完全失去避震行程，这是为什么Dual Flow高低速双油路在系统中呈现独立的阻尼线路与调节功能，以不同的回弹速度分别应对大、小碰撞。骑士可调旋钮控制初段行程（小碰撞）回弹速度，出厂设置的末段行程（大碰撞）回弹在任何路径（或自行车公园）都起到完美的避震作用。现在按你的特殊要求调节避震器就像调整顺时针或逆时针一样容易。要慢就往乌龟转；要快就往兔子转。应用于：Totem, Lyrik, SID, Reba, Revelation, Monarch。

Dual Flow高低速双油路调节Dual Flow Adjust高低速双油路调节技术具有高低速双油路独立阻尼油路的效果，并增加外部可调的初段及末段行程回弹调节功能，调节避震前叉分别吸收小震动及高处跃下落地的回弹性能从未这么简单且方便。

Dual Position Air气压两段行程调整通过旋转和下压，操作简单的定位式旋钮可设置为长、短行程。大约30mm的行程调节范围，其设计是在艰难登山时降低车前部分。Dual Position Air非常简单、平稳和有效。速降更有信心。滴答一声，轻松攀登。

Hot Rod 回弹无消减性能避震不应该在你面前回弹消减——这就是为什么我们开发Hot Rod于Vivid Air和升级Vivid后避震改进回弹无消减性能，当避震器开始作用时， RockShox所开发的可调热塑树脂的调节杆延伸，以应对温升,因而不管下坡是长还是艰险，回弹速度始终一致。

长行程Dual Air 空气弹簧采用我们的专利浮动负气室，以实现长行程前叉的弹簧曲线的最优化，在整个行程中保持始终一致的感觉。

长行程Solo Air 空气弹簧采用我们的专利浮动负气室，以实现长行程前叉的弹簧曲线的最优化，在整个行程中保持始终一致的感觉。