近日，奥迪公司管理董事会主席施泰德在兰博基尼50周年纪念活动中透露，兰博基尼SUV概念车Urus确定将于2017年正式量产。此前，有传闻称它将定名为Deimos，但最终定名为Urus，含义为"欧洲野牛"。
配置方面，兰博基尼Urus概念车还配备了可调悬架、24寸大轮毂、双边四处的排气系统、尾部扩散器和扰流板等，想必一定会给驾乘者带来完美的操控体验。
兰博基尼Urus概念车首次亮相于去年的北京车展，外观方面，其采用了家族式的设计，前车大灯的造型非常犀利，宽大的下进气口、车身以及前发动机盖两侧的肌肉线条，显得其力量感十足。
动力方面，兰博基尼Urus概念车被称为LM002的精神继承者，其采用全时四驱系统，搭配双离合变速箱，其发动机最大输出功率可达600马力(440kW)。
另据今年二月公布的一份报告显示，兰博基尼Urus量产车将采用油电混合动力系统，它包括一个V8发动机和一个电动马达，最大输出功率可达680马力(500kw)。此外，兰博基尼董事长Stephan Winkelmann还称，量产车有可能还会有第二种动力选择，但并没有透漏其具体细节。(中国汽车消费网)
配置方面，兰博基尼Urus概念车还配备了可调悬架、24寸大轮毂、双边四处的排气系统、尾部扩散器和扰流板等，想必一定会给驾乘者带来完美的操控体验。
兰博基尼Urus概念车首次亮相于去年的北京车展，外观方面，其采用了家族式的设计，前车大灯的造型非常犀利，宽大的下进气口、车身以及前发动机盖两侧的肌肉线条，显得其力量感十足。
动力方面，兰博基尼Urus概念车被称为LM002的精神继承者，其采用全时四驱系统，搭配双离合变速箱，其发动机最大输出功率可达600马力(440kW)。
另据今年二月公布的一份报告显示，兰博基尼Urus量产车将采用油电混合动力系统，它包括一个V8发动机和一个电动马达，最大输出功率可达680马力(500kw)。此外，兰博基尼董事长Stephan Winkelmann还称，量产车有可能还会有第二种动力选择，但并没有透漏其具体细节。(中国汽车消费网)
