一、Fixed Gear的起源
固定齿轮自行车是一种特别的自行车，这种车没有活飞轮，不能滑行溜车，后齿片固定在特制的后花鼓上，脚踏永远和车子的前进或倒退一起运转。在室内场地赛赛场上，这种车叫做Track Bike场地赛车；在街头，这种车叫做Fixed Gear Bike，也叫做FG，中文是固定齿轮自行车，或者——死飞。 死飞的起源与发展归功于美国大城市的邮差和快递工作者们。在上个世纪80年代，汽车持有量和出行使用率的爆炸式发展使得美国一些大城市的道路交通状况愈发严峻,堵车比比皆是，聪明的邮差快递便转向以骑自行车的方式运送邮件。自行车能方便的穿梭在大街小巷，丝毫不受堵车的影响，并且在拥有强壮双腿的邮差脚下，也能爆发出不逊于汽车的速度。这时他们使用的多是Road Bike公路自行车。然而公路自行车复杂的变速器，纵横交错的闸线，都需要精心的保养和照顾，稍有损坏就影响了安全和速度，这在穿梭于城市各个角落的邮差眼中多少是一种负担。于是他们开始将Track Bike场地自行车改装成为Fixed Gear Bike死飞车使用，这种车结构简单，不易损坏，没有闸线自然也不怕被街头的混混捣乱，并且单一的速比非常适合城市中平坦的道路。在1986年的《银色快手》电影中，主演凯文贝肯扮演的角色就驾驭着一辆死飞车在纽约徜徉。渐渐地，在纽约和旧金山，年轻人也开始享受死飞的乐趣，他们大多穿着时髦的牛仔裤和充满街头气息的球鞋，身上斜背着邮差包和链锁。无独有偶，远在大洋比岸的日本，死飞车也在街头逐渐流行。藤原浩和原宿潮人们将这种50年代就在日本成为竞技体育和博彩重头之一的竞轮Keirin场地比赛用车搬上街头，配以个性化的颜色搭配，彰显时尚与潮流。渐渐地，死飞车的文化就逐渐在世界各地传开，同时很多社会、体坛、影视等等各界名人也参与了这种运动并对这种文化进行了推广宣传。
二、Fixed Gear的演变和分类
经过了社会的发展、时代的变迁，现今的死飞车再也不是往时用来代步的交通工具了。它已经和街头极限文化融为一体，同时很多掌握BMX极限小轮车技巧的年轻人用死飞车做出很多的极限花式动作，而那些动作的效果不仅不会比BMX逊色甚至还比BMX要华丽。就在这不平常融合中演生出了Fixed Gear极限运动。随着这种新运动的推广与发展，到了现在Fixed Gear极限运动一共分为三大项目：竞速、平地花式、街式。 1、FG极限运动第一类：竞速
玩法：场地绕圈竞速、短途冲刺竞速、定点收集竞速
2、FG极限运动第二类：平地花式
玩法：Fixed Gear传统动作（在此不详细介绍）
3、FG极限运动第三类：街式
玩法：Fixed Gear融合BMX后
的新动作（在此不详细介绍不同类型的玩法都有它本身独有的意义和乐趣,所以大家可以因应个人喜好来挑选适合自己的玩法类型。
三、Fixed Gear各部件知识
1、车架因为不同类型的玩法都有相应符合该玩法所需角度的车架，所以大家在挑选车架前一定要先确定自己本身所挑选的玩法或所适合自己的玩法再去选车架，免得买了才觉得不合适自己。在此先跟大家说一下不同类型的车架都有些什么样的区别。
①街式动作车架
FG街式玩法效仿BMX街式的玩法的所以街式车架整体看起来亦很想放大版的BMX街式车架。从外形上可以看得出座管高度要比其他类型的车架要矮，因为街式玩法主要式效仿BMX的各种跳跃动作所以座管高度较矮的车架利于玩家平时在做任何跳跃动作时，保持玩家下体与车之间有足够的空间，并且可利用这些空间去做出更高的跳跃。街式车架的座管高度在于45cm左右，玩家亦可根据自己的身高去选择高于45cm或低于45cm。
②平花动作车架
FG平花玩法主要是以后轮为着地的支点的同时前轮浮空的状态下做出各种华丽的转体动作。因此为了更省力地拉起车头，平花车架的特点为:座管高度较高、后叉与中轴距离短。
后叉距离短的好处在于可以是后轮在骑行时获得跟好的传动。座管高的好处在于玩家的在骑行时，自我的重心可以更好的挨后。更后的重心配合上更好的后轮传动，就可以在做出拉起车头的动作时更加省力。平花车架的座管高度在于50cm以上，玩家可根据自己的身高去选择更适合自己的高度。