就我个人从业经历简单分享一下
1.独联体市场
以俄罗斯为主的市场有大量的基建和工程项目,未来3-5年需求量仍然较大
而且陕汽自卸车,搅拌车和牵引车在俄罗斯市场的占有率比较高
价格相对于VOLVO,SCANIA来说有相对优势,销售规模还是很大
重大因素:2013年起俄罗斯执行欧4标准的排放,并且需通过GOST认证
此项举措可以说是一个重大改革,陕汽重卡率先取得了此认证产品
2.中亚五国市场
哈萨克,塔吉克,吉尔吉斯等
由于重汽,陕汽,欧曼,北奔,解放等众多品牌的涌入,造成这一地区市场利润低
厂商与厂商之间,经销商与经销商之间为了提高效率不惜降低利润
可以说目前这一地区的市场规模和需求都在渐渐萎缩,利润率的降低使得众多经销商
也开始反思如何提高产品利润,培养市场,而不仅仅是低价原则来进行销售
3.东南亚市场
此地区市场因早期众多独家经销商和厂家合作,目前渐渐有保护起来的趋势
一方面保证了厂家和经销商的利润,另一方面,完善了销售和服务体系,陕汽能更加深入的做当地市场,但由于市场容量有限,可以期望在未来多经营配件出口
4.中东市场
利润空间不错,而且陕汽在当地许多国家都有服务网点,这是许多国家不具备的一条因素
近5年中东建设步伐非常快,需求量很大
唯一不同是中东地区陕汽产品进口需要有海湾认证
5. 北非
北非主要以阿尔及利亚为主的市场,市场规模开发,经销商体系,完整的服务和销售流程可以说是陕汽在非洲市场做的最好的一个地区,当地独家经销商的配合也是很出彩,考虑这一地区独家代理后,不妨可以以周边其他国家作为切入点,逐步提高市场容量
6. 中南非
这些国家市场需求大,但设备和运输的困难造成当地服务和销售系统相对迟滞缓慢,配件利润较大,整车空间也是比较好,南非产品出口需要有认证
7.南美洲
属于陕汽产品中比较高端的一个地区
该地区大部分国家都已经授权独家经销,而且排放均属于国4排放,配置也都非常高,相比其他地区来说,这个市场保护程度较高,服务健全,销售网络完整,配件销售属于切入点。
1.独联体市场
以俄罗斯为主的市场有大量的基建和工程项目,未来3-5年需求量仍然较大
而且陕汽自卸车,搅拌车和牵引车在俄罗斯市场的占有率比较高
价格相对于VOLVO,SCANIA来说有相对优势,销售规模还是很大
重大因素:2013年起俄罗斯执行欧4标准的排放,并且需通过GOST认证
此项举措可以说是一个重大改革,陕汽重卡率先取得了此认证产品
2.中亚五国市场
哈萨克,塔吉克,吉尔吉斯等
由于重汽,陕汽,欧曼,北奔,解放等众多品牌的涌入,造成这一地区市场利润低
厂商与厂商之间,经销商与经销商之间为了提高效率不惜降低利润
可以说目前这一地区的市场规模和需求都在渐渐萎缩,利润率的降低使得众多经销商
也开始反思如何提高产品利润,培养市场,而不仅仅是低价原则来进行销售
3.东南亚市场
此地区市场因早期众多独家经销商和厂家合作,目前渐渐有保护起来的趋势
一方面保证了厂家和经销商的利润,另一方面,完善了销售和服务体系,陕汽能更加深入的做当地市场,但由于市场容量有限,可以期望在未来多经营配件出口
4.中东市场
利润空间不错,而且陕汽在当地许多国家都有服务网点,这是许多国家不具备的一条因素
近5年中东建设步伐非常快,需求量很大
唯一不同是中东地区陕汽产品进口需要有海湾认证
5. 北非
北非主要以阿尔及利亚为主的市场,市场规模开发,经销商体系,完整的服务和销售流程可以说是陕汽在非洲市场做的最好的一个地区,当地独家经销商的配合也是很出彩,考虑这一地区独家代理后,不妨可以以周边其他国家作为切入点,逐步提高市场容量
6. 中南非
这些国家市场需求大,但设备和运输的困难造成当地服务和销售系统相对迟滞缓慢,配件利润较大,整车空间也是比较好,南非产品出口需要有认证
7.南美洲
属于陕汽产品中比较高端的一个地区
该地区大部分国家都已经授权独家经销,而且排放均属于国4排放,配置也都非常高,相比其他地区来说,这个市场保护程度较高,服务健全,销售网络完整,配件销售属于切入点。