首先说一下游戏里的航空飞行器，AH-56，该直升机绰号为“夏延"。在60年代，由于直升机不属于固定翼飞行器，在定义中也是空白，所以最后陆军争取到了自己拥有陆航直升机的权利，并且也开始研究自己的直升机。由于在那个空军追求高速度的年代（可以参考60~70年代的战斗机及轰炸机，如F-111,F-14,B-1等，都为了追求高速度而采用了变后略翼设计）陆军自然也是要求该直升机拥有高空，高速的能力（现在的直升机的设计都是低空/超低空突防），于是这样一款采用旋翼机/直升机的混合动力直升机就产生了

先科普一下旋翼机:旋翼机（autogyro 或 gyrocopter）。旋翼机像直升机一样，在机身上方有一个旋翼，在飞行时旋转以产生升力。不同的是，旋翼机的旋翼是无动力的，换句话说，只是一个在前进运动下随风转动的风车，前进的动力仍然靠常规的推进手段，如螺旋桨或喷气发动机。旋翼机不能垂直起落，但只需要很短的滑跑就可以起飞，基本不需要滑跑就可以着陆，是理想的短距起落飞机。失去动力时，旋翼机可以像直升机一样依靠旋翼的自选着陆，而不会像固定翼飞机一样失速坠毁。由于旋翼是无动力的，旋翼机不需要尾桨。如果能够解决垂直起落、悬停、侧飞、倒飞问题，旋翼机是陆航的理想高速飞行平台。

从游戏里我们可以看出，该直升机是由尾翼处的一台螺旋桨发动机来提供向前的动力，而其旋翼只是起到辅助的作用。旋翼在起落时接通动力，作直升机使用；在前飞时切断动力，作旋翼机使用。这样可以达到高速飞机的速度和直升机特有的机动性能之间的有效兼顾。夏延就是这样一个直升机和旋翼机的混合体。

由于在当时，这种混合动力的操作模式太超前，且由于技术条件不成熟，在该机试验时，发生过多起事故，所以该机的研制一直被搁置。后来陆军想重启AH-56的计划，但是由于设计思路的问题，并没有启用。

不过不得不说，这飞机在直升机中的速度，是最快的，还有它的设计，也是不错的，但是技术条件受限啊。。。老是出故障。

姿势帖

长知识了

继续昨天的，AH-56除了在MGS PW里面出现过，据我所知，就只在C&C将军的一个MOD里面出现过了。

接着说Mi-24系列的。Mi-24绰号“雌鹿”，众所周知的，毛子的东西，就是既便宜又实用，该飞机也不例外。Mi-24于1969年首飞（刚好在PW事件的前五年），该飞机是由Mi-8运输直升机改良而来，所以有一定的运输能力，能运载8名全副武装的士兵。Mi-24与AH-1同属第一代的武装直升机，由于年代较长，现在出现了多种改良型号。

母鹿”A，武装突击型，主舱可乘8名全副武装土兵，每侧短翼各有4个武器挂架，尖有挂导弹的导轨，机头装一挺12．7毫米“卡特林”机枪，尾桨于尾斜梁右侧；“母鹿”B，除短翼无下反角外均与“母鹿”A相同，每侧短翼下只有内侧2个挂架；“母鹿”C，教练型，基本上与“母鹿”A相同，机头没装机枪，短翼上没有导弹发射架；“母鹿”D(米-24D)，机身为重新设计的窄机身，尾桨改装在尾斜梁左侧，驾驶舱改为纵列式布局。前起落架支柱加长，起落架收起后，前起落架半露在外部；“母鹿”E(米—24W)，武装型，与“母鹿”D相似，短翼武器挂架可携带12枚AT—6反坦克导弹，机头下方左侧装有大型制导设备舱；“母鹿”F(米—24P)，与“母鹿”E相似，1982年首次见到“鹿”F在苏联部队中服役；“母鹿”G，机头下没有安装反坦克导弹所需的光电和射频制导设备，翼尖没有武器外挂装置，而是装有可能用于—放射品取样用的机构，只有少量飞机在苏联地面部队中使用。米—24各型共生产了2300多架，单价为550万美元。

另外再补充一下，Mi-35直升机其实就是Mi-24的改良出口版，虽然游戏里没有出现。Mi-24不仅在PW里面出现过，还在很多其他游戏里也出现过，如皇牌空战6突击地平线里面也出现过也可以使用，还有就是战争行为（出现的是Mi-35），还有战争游戏 欧洲扩张里，整个Mi-24系列都可以供玩家使用。

长姿势了

多谢吧主加精，明天我会继续更的

不好意思啊，LZ的女神抛弃LZ了，所以小小的桑心了一下，过会就更。另外各位如果喜欢现代战争类RTS游戏的话，推荐各位来战争行为吧看看，小吧欢迎各位的加入@TTIceManTT，@猪碎，@this灬guy，@最强的里奥鲁