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房价涨幅或明显提高 轨道交通改写"地段"概念

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传统的所谓“地段”概念今后将会随着轨道交通的延伸而得到极大的改观。通过轨道的连接,缩小了市中心和郊区的通勤时间,市中心和非市中心的交通时间差将淡化,使轨道附近尤其是原先较偏远地区的有效需求放大。轨道交通的建设将逐步打破区域间的壁垒,拉近偏远区域与中心城区的距离,令购房需求在各大范围内释放。
  引发沿线房地产聚集效应
  轨道交通建设不仅会影响周边房地产的价格,还会影响该地区房地产的开发利用以及地产类型,影响商业用地、居住用地、公建用地的分布。
  轨道交通一般能够产生良好的积聚效应,随着轨道交通的逐步完善,其沿线范围内会出现住宅、写字楼以及其他社会场所以及社会资本的带状分布区域。这种带状区域具有开发机能,它将中心地带和其它地域连接起来,也将人口聚集地区和边缘地区连接起来。
  与此同时,开发商会对沿线的土地进行开发,大量的设施和居民在线路两侧聚集,而密集的设施又会吸引居民到该地区的出行,包括物业、购物和娱乐等。更多的客流会刺激更多功能设施的聚集,但为了保持交通便利的优势,这种聚集都是尽可能地靠近线路,并且在一定程度上促进周边社会经济的繁荣与发展。
  沿线楼盘价格涨幅明显
  轨道交通会形成人们的“时间可控”,地铁、轻轨缩短城市距离,出行的经济成本降低,人们选择居住考虑的面也会变得更广,因此,临近轨道交通的“地铁楼盘”由于轨道交通带来的便利性,其价值也将会高于其他同类物业。轨道交通对沿线2000米范围内的房地产有明显的增值作用,其中距离CBD越远的地方,轨道交通对房地产价值的提升作用越明显。在不考虑其他因素的情况下,轨道物业的价格是以站点为圆心向外逐渐降低。车站附近楼盘的价格要高于位于两站点间的楼盘价格。值得注意的是,距离站点的远近也直接影响到价格涨幅。
  市民置业跟着轨道走
  置业跟着轨道交通走的观念,目前已经被越来越多的市民所接受。业内人士分析,随着轨道交通的日臻完善,轨道沿线的商业经济将加速发展,特别是房地产更是其最先、最直接的受益者。
  随着轨道地铁的发展,轨道交通大容量、快捷、准点、安全的优越性显露无遗。随之,轨道交通沿线大小楼盘会纷纷建成。据悉,位置较好的沿线站点精华地块会被眼明手快的开发商“抢”光,在建楼盘已在新一波的地铁概念房中拔得头筹。


IP属地:山东1楼2013-06-03 15:36回复