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【 我就是要托奇瑞 注意A4来了 看看奇瑞的进步吧,总算憋出来了

只看楼主收藏回复


很有质感是不是


IP属地:安徽1楼2013-06-13 14:02回复
    混脸熟


    IP属地:四川来自iPad2楼2013-06-13 14:02
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      在今年的上海车展上,奇瑞展台上亮相的α7(ALPHA7)概念车引起了在场众多观众的高度关注,这是奇瑞第一次发布这么漂亮的概念车。早在α7概念车亮相前,就已有消息传出说它就是未来新车型A4的概念版,其定位高于目前的A3。与此同时,奇瑞的工程师也正在为一款代号为M16的三厢车做着后几轮测试,以便在下半年投产上市前将这款全新车型做得更完善一些。
      α7概念车,全新A4,M16,这三者间到底有着怎样的关系?实际上,M16是这款新车型的产品代号,α7只是一个展示版本,而A4则是最初大家猜测的名字。距离上市日期越临近,M16的轮廓也渐渐清晰起来。现在奇瑞已经敲定了它的英文名字——ARRIZO,它源于拉丁语,有向上攀登的意思。接下来奇瑞还将发布它的中文名称,名字将采用奇瑞惯用的“中文名+数字”组合方式,就像“风云2”这样。
      完完全全正向开发的新车型


      IP属地:安徽3楼2013-06-13 14:02
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        M16由新加盟奇瑞的前欧宝设计师James Hope主持设计,为奇瑞这样的新兴品牌做事,显然他有更大的施展空间。从整车轮廓来看,其长宽高为4652×1825×1483mm,作为一款自主品牌的三厢车,它拥有十分协调的前后比例关系。轴距为2700mm,这一数据比众多竞争车型要大,而奇瑞则自称M16为A+级别轿车。


        IP属地:安徽4楼2013-06-13 14:03
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          老朋友无疑


          IP属地:湖北来自Android客户端6楼2013-06-13 14:04
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            M16是一款真正利用正向开发手段打造的全新车,它借助A3的平台进行了重新设计——观致也是基于这一平台,在M16整个研发过程中,奇瑞首次使用了先进的匹配工具——Meisterbock和Cubing。基于更先进的开发手段,M16的车身装配工艺得到提高,耐久性和安全性也更好。M16的车身立柱、挡火墙以及车门防撞钢梁都使用了高强度钢材,其用量比例占车身重量的5%,而在模拟碰撞环节,其车身安全性也达到了C-NCAP五星标准。
            合理的人机工程和空间分配


            IP属地:安徽7楼2013-06-13 14:04
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              M16的内饰设计至少可以打80分,这在同级自主品牌车型中已算是不错的样子了,同时它的车内人机工程处理得也不错,仪表台没有明显的反光,各个功能区使用起来非常顺手,座椅的包裹也很好。不论是用料还是装配工艺都符合这款车的定位,据说未来会推出全黑的内饰配色,这应该是个不错的选择。M16的另一个优势是空间,相比竞争车型,它的乘坐和储物空间都具有更大的吸引力。其前后座分配得很合理,头部、肘部都不会有局促感,后排腿部空间很宽敞。后备箱标准容积有455升,通过折叠后排座靠背还能进一步拓展。


              IP属地:安徽8楼2013-06-13 14:05
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                当然M16也存在一些瑕疵,比如它的仪表台背光配色不够统一协调,座椅皮革的透气性差,并且车内气味还可以控制得更小,此外我们接触的顶配测试车目前还没有使用皮革包裹的方向盘。
                HMI人机交互概念与未来的云服务
                在M16上,人机交互概念是通过中控台上的7英寸触摸屏幕实现的,这套娱乐系统支持与手机进行蓝牙连接,并且还具备倒车可视和GPS导航功能。接下来奇瑞还会开通TELEMATICS系统,这也是时下最流行的车联网服务,它通过与手机连接(利用手机上网),能实现更加丰富、廉价的信息服务,包括交通信息、天气、新闻以及远程诊断。
                而在仪表盘里,灰度屏幕也有非常丰富的信息显示,诸如胎压监测、油耗、剩余里程、保养提示、燃油报警等一个都不落。


                IP属地:安徽9楼2013-06-13 14:05
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                  1.6升DVVT发动机与CVT变速器的组合


                  IP属地:安徽10楼2013-06-13 14:05
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                    在动力总成上,目前M16仅提供1.6升发动机与5速手动或CVT无级变速器的组合方案,在未来的规划中还会有1.6T涡轮增压发动机。这台1.6升汽油机代号为E4G16,它采用了DVVT进排气连续可变气门正时技术,其基本构架为DOHC、16气门、可变进气歧管长度。最大功率93kW/6150rpm,最大扭矩160Nm/3900rpm,手动挡车型配备机械液压助力,而CVT则匹配电子助力转向,在工信部公布的油耗中,100公里仅为7.2升。


                    IP属地:安徽11楼2013-06-13 14:06
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                      底盘的结构与A3一样,为前麦弗逊独立、后多连杆独立,不过结构和胶套经过了重新设计,舒适性表现更好。悬架的调校和NVH的匹配由英国莲花工程负责,动态响应和噪音水平不逊色于同级别合资车型。实际上,在NVH上奇瑞花了不少功夫,M16的进气管使用了法国技术的编织管,降低了进气噪音;而在燃油管上附加了脉冲阻尼器,解决了燃油喷射时的“哒哒”声。
                      综合来看,奇瑞M16在各方面都超过以往任何一款车,哪怕是花了大价钱开发的A3以及瑞麒G5都不能和它相提并论,M16足以改变人们过去对奇瑞产生的偏见。我们很乐意列举M16将要面对的竞争对手——北京现代伊兰特悦动、一汽奔腾B50、吉利帝豪EC7以及上海通用雪佛兰科鲁兹,这些车型所处的价格区间涵盖了9-15万元,而这就恰恰是M16所要瞄准的市场。M16最终会叫什么名字,目前众多纷纭,也有消息称它将会使用ARRIZO 7这个名字。至于最终结果,我想一定会有惊喜。


                      IP属地:安徽12楼2013-06-13 14:06
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                        IP属地:安徽13楼2013-06-13 14:06
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                          α7概念车所要体现的是“技术奇瑞”的品牌新形象,它所搭载的iAuto技术平台即奇瑞最新的研发成果:CLOUDRIVE(智云娱乐行车系统)、ACTECO (智效动力总成系统)、CHERYSMA(智衡整车精益标准)。作为M16的概念版本,α7在造型特征上体现的是大自然中的“水”元素,着力于动态性,内饰部分采用了H.E(Home Environment)理念,主要体现家庭的温馨感。α7不单是M16的概念车,也是未来奇瑞发展趋势的展示。
                          竞争车型


                          IP属地:安徽14楼2013-06-13 14:06
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                            @┌_尘封记忆


                            IP属地:安徽15楼2013-06-13 14:08
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                              前排留名


                              16楼2013-06-13 14:10
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