早上抬了个波箱，拆了。

出学校后第一次拆这种大部件啊

今天两个师傅休假，感觉一天都没停过，好忙...

16号，今天早上给一台教练车排空，第一次做，可能没做好，师傅又排一次

师傅出去救援了，自己接了一台车，仪表显示水温高，车主反应空调不怎么制冷，初步怀疑水箱。
检查水壶没水，车主说平时自己没加过水，给加满水，发现漏水'具体位置不太明显，初步怀疑机油座或者机油座上面的那根鉄管。
漏完水拆下阻碍自己检查的部件，拆下铁水管，发现锈蚀出了孔洞，应该是这漏，鉴于仓库没有这款车型的水管总成，只好暂停这台车的维修

下班开了两小时的会选出了售后经理，戏剧化的是三个选出来的人师傅和培哥弃权了，所以李建鹏直接成为了售后经理！

18号，今天早上给一台车做保养，看培哥给一台车换喇叭，然后车主说他的车被划了'我无语咯，以后距离车子保持一定距离、、、

下午给一台风神故障码，居然错拿了奇瑞的故障诊断仪，失误，纯粹的失误啊，下次再也不能犯这种低级错误

19号，上午据说有督导过来检查，搞得气氛很紧张，财神爷让我们办工资卡。然后看师傅给一台车换防盗锁壳，很有技术含量的工作。

下午给一台奇瑞换前减震器，再做四轮定位，雷哥说要向总经理提议我去做接车员。原因是我太骨感了不适合修车...

下班前来了一台车，现象是在高速路上引擎盖下突然冒白烟，经周师傅检查原因是高速时，有塑料袋飞到排气管上三元催化器的位置在温度高达200℃的烘烤下冒白烟了，不过值得庆幸的是车主比较机灵即使熄火了，不然车子起火事情就大条了。

20号，波箱的主减差速器终于送过来了，装波箱装了一早上。

在高达45℃的环境下工作，把波箱抬上车装好，汗如雨下好不容易想休息一下，这些车跟听到集合令一样排着队过来了...亲们，你们这是要闹哪样...

21号，休假一天，本来准备和姐姐过生日的，可惜被催回公司了，感觉不大好