京港澳高速延长收费22年

【高速路收费成难舍印钞机京港澳高速延长收费22年】京石高速在转让之后，由政府还贷公路变成了经营性收费公路，收费期限从头开始计算，按照经营性收费公路最长可以收费30年的规定，从1999年开始可以收费到2029年，这样原本应该在2007年停止收费的京石高速，一下子增了22年收费期。CCTV

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利益其中

六里桥至卢沟新桥段在五环内，本来全市统一不收费了，可首发一直在收费。

在天朝，没多收你就谢天谢地吧

不盈利

变换花样的修改条文规定政策，给延期收费创造理由。

好多不合理，政府支持根本没理可讲。

国外银行进来限制，石油炼油销售垄断，电信电力垄断。为什么不敢放进来？试试把高速放开，民营外资都可以修高速，试试？这就是国情，没理可讲

中国弄成这样。就是两个原因。一：一党执政；二：民心不齐

有车的每年来几天拒绝上高速，再来几天环保出行，再来几天骑行，半年没人走高速，让他收去，他可以不讲理，咱们老百姓也要有自尊，别竟跟他们装孙子

我会告诉你我在高速上班么。

首发公司是谁的？

我开车进京一般就是黄良路，京良路，大灰厂东路

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