扒了扒老爸邮箱.于是找到了这个
新建铁路
淮 安 至 南 京 城 际 铁 路
方案研究汇报简本

中间省略与天长无关数万字
（二）线路走向方案说明
宁淮城际铁路经江苏、安徽两省，北起江苏省淮安市
途经安徽省滁州市天长市
南至江苏省省会南京市。
线路自淮扬镇铁路平桥站引出，跨京杭运河后在洪泽县东侧设洪泽站，线路南行跨省道S328、三河、省道S331后在金湖县西侧设金湖站，沿省道S205前行，跨白塔河、省道S312，
在天长市西侧设天长站
自天长站引出走在川桥水库与平山林场之间，后沿宁启铁路前行，在六合区西侧设新六合站，出站后跨滁河、宁洛高速、马汊河，线路沿宁淮高速公路和既有宁启铁路之间南行，跨既有宁启铁路和西北联络线，后设林场北站，后经上元门过江通道越长江，引入南京站，线路全长184.663km。

本项目总工程量为184.663正线公里，预估算总额2627939.53万元，技术经济指标为14231万元/正线公里，其中：静态投资2374212.65万元，技术经济指标为12857万元/正线公里；建设期贷款利息155510.92万元；机车车辆购置费96000万元；铺底流动资金2215.96万元。其中淮安境内线路长度72.5km，预估算总额为874712.11万元（不含机车车辆购置费等），静态投资总额820124.36万元；林场北至南京过江通道段线路长度13.8km，预估算总额为512452.35万元（不含机车车辆购置费等），静态投资总额480794.75万元。
总预算两百多亿.....

然后淮安那边给了两种方案

经不经过天长.取决于天长政府/安徽政府出不出钱

nice！

看了半天怎么感觉地图不对，原来要旋转九十度……

。。