八九十年代的“趟食”坐骑
这种坐骑在陆丰博美叫“脚车朴”,在别的地方就不清楚是怎么个叫法了,普通话应该叫汽油单车吧?
这种坐骑是用老式上海产的凤凰牌28寸二根(一根)横杆的自行车(也有用别的款式车)改装的,该车身装有一个小型马达,改装上的汽油机头,目的就是为了载货时省时省力,运货多,车速快。算是当时一般有钱人买卖货物的交通工具了,一般的人只能是踩单车了,如果没有学过的人是不会骑的,离合跟油门不像摩托车那样是直接装在车把手的,而是在该车的左右把手上各有一个小的离合跟油门的拉线器。
【听说那时的买卖货物应该算是“走烟”的多,赚些不错的工钱(也有买卖别的货物),用这坐骑是运货多跑得快不会被“人”容易截到,如果被截到了不仅货、车跟人也会被带走并罚款(如果有熟人的话可以托人去把车拿回来,给些“好处”就可以了)。不知道别的地方有没有也是“走”这行生意的?】
现在这种是比较少见的了,因为现在的摩托车比较便宜,又安全,承载力好。就是不知道现在谁的家里或者附近的人还在用呢?应该没有了吧?
下面看看这经典的“脚车朴”坐骑的组装零件跟改装好的车:






这种坐骑在陆丰博美叫“脚车朴”,在别的地方就不清楚是怎么个叫法了,普通话应该叫汽油单车吧?
这种坐骑是用老式上海产的凤凰牌28寸二根(一根)横杆的自行车(也有用别的款式车)改装的,该车身装有一个小型马达,改装上的汽油机头,目的就是为了载货时省时省力,运货多,车速快。算是当时一般有钱人买卖货物的交通工具了,一般的人只能是踩单车了,如果没有学过的人是不会骑的,离合跟油门不像摩托车那样是直接装在车把手的,而是在该车的左右把手上各有一个小的离合跟油门的拉线器。
【听说那时的买卖货物应该算是“走烟”的多,赚些不错的工钱(也有买卖别的货物),用这坐骑是运货多跑得快不会被“人”容易截到,如果被截到了不仅货、车跟人也会被带走并罚款(如果有熟人的话可以托人去把车拿回来,给些“好处”就可以了)。不知道别的地方有没有也是“走”这行生意的?】
现在这种是比较少见的了,因为现在的摩托车比较便宜,又安全,承载力好。就是不知道现在谁的家里或者附近的人还在用呢?应该没有了吧?
下面看看这经典的“脚车朴”坐骑的组装零件跟改装好的车:





