六点出站，找到1.4公里以外的KFC，吃完早餐睡到九点油又回到了车站。
硬座票在九零后同志们心中几乎没有什么地位。但只有坐过的人才懂得它如何吸引人。
玩的时间如飞鸟一般疾跑，睡觉的时间如海参一般爬行。打牌被虐，睡觉被吵，这种感觉似乎让我回到了初中的玩笑与挤兑中……如此亲切动人。

晚上八点到达束河，吃到了一顿没有辣椒蘸水的野生菌火锅。
烤肉冻啤酒的日子不能多过，但我们在喝完酸奶后还是忍不住买了烤肉和啤酒回到旅馆看赵氏孤儿。
女孩们都抢着订了有浴室的房间，而四个男生就像在一中时感情受挫般邀邀约约回到甲醛弥漫的八人间，悄悄讨论着明天一个男孩个和妹子见面的计划。

那么多年，你的文字依旧是我喜欢的样子。

16日中午，一顿懒觉后来到了以前没有去过的拉市海。一路上边吵边睡边等堵车，11点到达马场继续承受报团被坑的痛苦——等骑马等了一个多小时。

马如犬一般忠诚，忠实于主人和主人的朋友。牵马人教会我们拉僵绳，马蹬的蹬法，上下坡的技巧，我们相当于自驾一般随着马队前进。
马很懂规律，先让人后让车，不超速不超车，不免胆小但很随和，山道复杂，能吃不能喝。

一路上山歌点点，马儿也随着你的声音改变心情模式。唱起大山歌它就走跳步，唱起小情歌就走碎步。马会高兴，会调皮，也会害羞；马会粗心，会装逼，也会内疚。泥地里它难免踩滑，但下几步它一定十分小心，然后继续低头跑路不看树，差点出事过后又会小心一截路。

两个小时以后在拉市海畔与马儿告别。当地人兜售马食，我没有买。对马儿的告别不应该与钱挂钩，喂它们别人准备好的饲料所能体现的感情，远不如悄悄话和拥抱来的实在。

困了，几小时后继续。

拉市海近十几年被视作国际候鸟保护湿地，冬季时的候鸟景观在比昆明滇池还要壮大，听划船的船工说，每冬会有百万只候鸟从西伯利亚飞来。湿地水很浅，最深不过三米，但整片“海”中都长满了候鸟爱吃的水草，船舷两侧几乎时时有水草刮过，感觉随时有搁浅的危险。

岸边打鱼村建筑大多朴素，唯有一扇小型瑞士风车屹立在村路中间。船工说那是一个台湾的老板定居于此开的四星级酒店。
高级建筑的孤独就是在此。它与周围的古风建筑格格不入，只有风车在寂静的拉市海边孤独地旋转，以动衬静。

来回的路很烂，但年轻的面包车司机开车非常狂野。八个人里我吨位最高，坐在副驾驶，一路上迷迷糊糊地顺着往六个方向摇晃的车体摇晃着一颗沉重的头颅。下车时司机问我摇头爽不爽，我突然回忆起了高中以前爸爸和他的兄弟们开着车带着朋友和家人转遍大西南时的故事。其中一次到了丽江，一次到了腾冲……

下午结束行程来到丽江，在古镇门口的KFC，八个人吃了六对辣翅，八份冷饮，还向柜台姐姐要了八个杯子一杯冰喝从外面买来的可乐雪碧芬达脉动。五年前我到达丽江时也拉着妈妈（杜撰）来到同一家店，骄傲地掏出从贵阳带来的优惠券大摇大摆地点了一份管饱但很便宜的套餐，不知道旁人是否投来艳羡……

丽江古城还是原来的样子。不管是在当地餐馆吃烤鱼，还是在小吃街挤排队；不管是在饰品店光打雷不下雨，还是去客栈小院休息双脚，都还是原来的感觉，原来的心情。
对，就是这样，感觉加心情等于感情。
只是和亲人来到这里。，如你说的一般，感觉在，心情不在，感情自然不在。

嗯哼 你一个理科生 文笔到是极好滴 说真的 像让我亲自来到古镇一样