如何确定车链的损耗？
车链随着骑行时间会变长，因此它的磨损度也由它的松弛度来决定。很简单的办法是，把链条装在大牙盘上。拉动链条上的一环，如果能看到牙盘上一个轮齿的全部的话，那么车链就已经磨损的可以更换了。
怎么确定车链的长度？
把车链装在大牙盘和大飞轮上，但不经过变速器的外壳。把链条抻直到最大限度，在此基础上再多算一个链环的长度。如果链条后面悬吊着的话，多算两个链环的长度。
为什么新链条会在齿轮上发出爆裂声？
几乎可以确定的说，是因为链条装在了一个已经磨损的飞轮盘上。老化的过程中，链条拉长，每个链环之间的距离也或多或少的变大。同时，飞轮上每个齿轮的齿也会磨损，使得每个轮齿之间的距离随时间发生变化。新链条的链环对已经磨损的齿轮来说太短，因此造成了爆裂声，甚至当车全速前进时，链条会脱落。解决办法是更换飞轮盘。规则：每次安装新链条的同时更换飞轮，反之亦然。同样的对等关系也适用于牙盘，尽管不是同样的经常。
为什么链条会从齿轮上脱落？
三个原因：油污，故障，磨损。
齿轮或导线，其次链条上沾上油污是问题的根源。清洗每个齿轮，特别注意把每个齿轮间的凹槽清理干净。导线上沾上油污会影响它的滑动。清洗导线，有可能的话，再加以润滑。
指数配合出现了问题。确认变速器外壳里的小滚轮完完全全在选定速度的齿轮群的轴线里。如果不是，借助变速杠杆的出口或者变速导线的入口处的小滚轮进行调整。
齿轮和/或链条的磨损。但也可能因为你把一个新链条装在磨损了的齿轮上，或者相反。更换链条和飞轮当链条掉地上时，那就是向你说拜拜了……