1、发动机启动后,应怠速运转3-5min,使润滑油压力、温度正常后再加负荷。在停车前应怠速运转3-5min,在无特殊情况下不可立即停车。严禁采用“加速-熄火-空挡滑行”的操作方法,因机油泵停止工作而中断润滑油的循环,积蓄在涡轮增压器的热量得不到散发,零件将因过热而损坏。
2、要避免发动机长时间怠速运转。因怠速时涡轮端的废气压力和压气机端的空气压力较低,低于中间本身的润滑油压力,加之涡轮增压器转速较低时,密封环和环槽侧间隙中的油膜不易形成,易造成涡轮端和压气机端漏油。
3、运转中应注意观察涡轮增压器壳体连接处,进回油管接头处,与发动机进排气管道连接处有无漏油、漏气现象,有无异常音响和振动,如有应停车检查,予以排除。
2、要避免发动机长时间怠速运转。因怠速时涡轮端的废气压力和压气机端的空气压力较低,低于中间本身的润滑油压力,加之涡轮增压器转速较低时,密封环和环槽侧间隙中的油膜不易形成,易造成涡轮端和压气机端漏油。
3、运转中应注意观察涡轮增压器壳体连接处,进回油管接头处,与发动机进排气管道连接处有无漏油、漏气现象,有无异常音响和振动,如有应停车检查,予以排除。