位于机场路辅道的通安机动车检测站是怎样一个检测站呢,现在听我一一道来.
一,让大量车辆年检不合格到他们车间进行调试收取调试费用,因为这些调试费用就是他们员工的奖金和提成.二,员工私下收钱,主要集中在外观,制动,汽车尾气这一块.每次收取200-800不等.
通安公司检测站的员工奖励和提成,都是由他们公司自己成立的调试车间的利润来发放.他们员工基本工资大概1500-1800左右,在现如今的物价飞涨拿这一点工资,可以想象一下他们公司的员工可能接受吗?那么就出现了现如今的黑站.让年检车辆不合格,让不合格的车,员工私下收钱给想办法过关,特别是尾气治理和制动一块现在简直就成为了他们的摇钱树.
他们是如何操作,如果有一台尾气不合格的车,只要找到常期在他们年检站的串串就能帮你搞定,串串收费在500-800当然他们都是和内部员工是有合作关系的,所以有一半的钱基本是内部人员拿的,然后车你都不用开过去就可以给你出尾气合格证明了,他们会找其它合格的车帮你把尾气给过了.最坑爹的是有一些能过尾气的车他们也可以有办法让你过不了检测线这就要看他们员工心情了...
为什么会出现这样的情况呢,因为通安公司管理可以说是一大亮点,他们公司先后经营过东风汽车,BYD,马自达..现在只剩下马自达一个品牌还在独在..国产BYD 和东风如此好的两大品牌让他公司都给做死了,真不知道他们公司怎么经营的.
一,让大量车辆年检不合格到他们车间进行调试收取调试费用,因为这些调试费用就是他们员工的奖金和提成.二,员工私下收钱,主要集中在外观,制动,汽车尾气这一块.每次收取200-800不等.
通安公司检测站的员工奖励和提成,都是由他们公司自己成立的调试车间的利润来发放.他们员工基本工资大概1500-1800左右,在现如今的物价飞涨拿这一点工资,可以想象一下他们公司的员工可能接受吗?那么就出现了现如今的黑站.让年检车辆不合格,让不合格的车,员工私下收钱给想办法过关,特别是尾气治理和制动一块现在简直就成为了他们的摇钱树.
他们是如何操作,如果有一台尾气不合格的车,只要找到常期在他们年检站的串串就能帮你搞定,串串收费在500-800当然他们都是和内部员工是有合作关系的,所以有一半的钱基本是内部人员拿的,然后车你都不用开过去就可以给你出尾气合格证明了,他们会找其它合格的车帮你把尾气给过了.最坑爹的是有一些能过尾气的车他们也可以有办法让你过不了检测线这就要看他们员工心情了...
为什么会出现这样的情况呢,因为通安公司管理可以说是一大亮点,他们公司先后经营过东风汽车,BYD,马自达..现在只剩下马自达一个品牌还在独在..国产BYD 和东风如此好的两大品牌让他公司都给做死了,真不知道他们公司怎么经营的.